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京沪高铁开通后,济宁--北京西前景如何,会不会停运?

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发表于 2009-10-10 21:30:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2009-10-10 21:49:52 | 显示全部楼层
LZ你的选项跟题目颠倒。。
应该是不停运的可能性~~~
发表于 2009-10-10 21:54:22 | 显示全部楼层
听说过此车客流很是不错,是吗?
 楼主| 发表于 2009-10-10 21:59:33 | 显示全部楼层

回复 #2 njzhouyu 的帖子

不好意思,是我错了。
 楼主| 发表于 2009-10-10 22:00:54 | 显示全部楼层
这个该怎么修改,我还真不知道。
发表于 2009-10-10 22:02:00 | 显示全部楼层
不会停运的,这个车走京九,照顾了济局济宁,菏泽,聊城等很多城市进京的问题,与京沪线关联不大,而且次车还与5045套,又是争取来的车,所以不会停运
发表于 2009-10-10 22:12:10 | 显示全部楼层
06年从北京回来坐过一次。。。
当时还是临客还是绿皮
人很多 卧铺补不上。。。
到了梁山下了很多人
过了菏泽就座代卧了。。。
基本上都是沿线欠发达的农村人座(无歧视 敏感词汇)
所以还是不能和谐掉的!
未命名.jpg
发表于 2009-10-10 22:24:45 | 显示全部楼层
不可能停运的,列车不仅仅是照顾始发终到的客流,沿途的客流也是很重要的
发表于 2009-10-10 22:47:03 | 显示全部楼层
别紧张,京沪高铁说不定就成为第二个阜阳鸡场,到时候旧铁路继续用:lol
发表于 2009-10-11 00:18:50 | 显示全部楼层
貌似记得有人说过济宁要建到京沪高铁的联络线的
发表于 2009-10-11 00:19:20 | 显示全部楼层
貌似记得有人说过济宁要建到京沪高铁的联络线的
发表于 2009-10-11 08:36:28 | 显示全部楼层
原帖由 止水无痕 于 2009-10-11 00:18 发表
貌似记得有人说过济宁要建到京沪高铁的联络线的

似乎是公路。这车停运的可能性不大。
发表于 2009-10-11 09:28:52 | 显示全部楼层
绝不能停运,高铁不是一般人能坐得起的。
发表于 2009-10-11 10:10:02 | 显示全部楼层
原帖由 美丽的中国 于 2009-10-10 22:00 发表
这个该怎么修改,我还真不知道。


这个该怎么选?我还真糊涂了。:lol
发表于 2009-10-11 14:19:22 | 显示全部楼层
搬个马扎占个座:lol
发表于 2009-10-12 17:15:38 | 显示全部楼层
这车返回时从北京到郓城、菏泽的客流相当和谐~停运可能不大~
发表于 2009-10-13 11:50:49 | 显示全部楼层
绝对不可能停运
发表于 2009-10-13 14:29:03 | 显示全部楼层
政治车+客流火爆+照顾盲区=不会停运

升K倒是有可能
发表于 2009-11-6 08:05:39 | 显示全部楼层
投票的意思与文字正好“反语”
发表于 2009-11-6 08:27:05 | 显示全部楼层
为什么说是政治车???
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