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发表于 2009-10-13 14:24:39
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各位终于知道天水的客运多么可怕了吧？？？
高峰期间太可怕！！！
诸位可能要说：“天水客流能和兰州、西安、郑州相比么？？？”
我说，的确不能，单看人数，那根本没法和那些大站比！但站舍规模、人员和设备又能相比吗？（类似于“性价比”）
------最重要的是：他们之间也根本没有可比性！从客运站舍规模、场地大小、设备老旧、人员数量、人员素质、甚至政策倾斜、管理观念等等方面，都根本没有可比性！天水站的密度比之高，人员、设备、场地之落后，实在对旅客和工作人员，都是一场噩梦！！！
如果说那些知名大站发送、中转人数超多，但同时他们软硬件又属“超人归来4”级别的话，那天水站客运的设施和软硬件，充其量也就处于“小米加步枪”、“三十亩地一头牛”的原始作业档次和状态罢了。
噩梦：大客流，小站舍；客货夹杂上站台；全开放对流老地道；行包邮政车无地道，在站满旅客的站台上跑来跑去，还冒着密集车流不断穿越平交道，从1道跑到2道、3道，穿越正线4道、5道，到达需接送行包（邮政）的三站台---这简直是在“chua”！；你看那小的可怜只有一层的破候车室，你看那少的可怜的几个售票窗口，......尤其你看那漫天遍野的旅客挤的站内站外满满当当......尤其你看人数严重不够的几个客运人员面对着上万人，几万话......还得千万紧盯重点（三品、检错票、站台安全、乘降组织、防地道对流）............
噩梦------在天水站坐车
噩梦------在天水站客运工作
噩梦------甚至在高峰期路过天水站不小心看了一眼
[ 本帖最后由 ~天地一沙鸥~ 于 2009-10-13 14:52 编辑 ] |
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楼主: 嘉峪关机务段
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