T159/60/61/62次的阜阳至徐州的线路问题

广铁海段 · 发表于 2009-10-9 21:43:14

T159/60/61/62次的阜阳至徐州的线路为什么要走淮北、涡阳那一带的铁路呢，那里是单线、速度慢。而且要避让。走完全程差不多4个小时。能否由阜阳北上，经过商丘，然后换向走陇海，经过砀山，在到达徐州换向走京沪呢？

华夏之星 · 发表于 2009-10-10 06:26:17

原帖由 广铁海段 于 2009-10-9 21:43 发表
T159/60/61/62次的阜阳至徐州的线路为什么要走淮北、涡阳那一带的铁路呢，那里是单线、速度慢。而且要避让。走完全程差不多4个小时。能否由阜阳北上，经过商丘，然后换向走陇海，经过砀山，在到达徐州换向走京沪呢？

不能，因为那样要多经过1个路局，现在这样走就是为了闪开属于郑州局的商丘。

广铁海段 · 发表于 2009-10-11 09:40:39

那这样的话就不能缩短整趟车的运行时间了。

zhgsh · 发表于 2009-10-12 12:47:27

本人以为是照顾涡阳等这些非干线铁路城市的出行。

a622378 · 发表于 2009-10-12 15:38:27

当初开T159不走商丘就是为了绕开郑局。

[ 本帖最后由 a622378 于 2009-10-12 15:39 编辑 ]

zhgsh · 发表于 2009-10-13 08:27:10

原帖由 a622378 于 2009-10-12 15:38 发表
当初开T159不走商丘就是为了绕开郑局。

为什么要避开郑局？全国铁路还不是铁老大一家人？

华夏之星 · 发表于 2009-10-13 21:34:05

原帖由 zhgsh 于 2009-10-13 08:27 发表

为什么要避开郑局？全国铁路还不是铁老大一家人？

当然不是，一个局有一个局的利益。亲兄弟还明算账呢。

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