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如果从现在开始,所有车票全从窗口提前10天出售,百姓还会喊春运“一票难求”吗?

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发表于 2009-10-9 17:30:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
我想,春运一票难求的呼声并不是客观因素造成的,而完全是人为因素造成的。
如果大家都能公平的在提前10天到窗口去购票,那么即便在春运这种时候,也不会出现一早上就没票的情况。
而一票难求,难的不是剩下两三天去买票买不到,而是提前10天就没了票。一大早就没票。这显然已经不是运气问题更不是票少的客观因素造成的,完全是铁道部根本故意不卖票造成的。
既然不卖票,为什么有人能花高价钱买到票呢?如果铁路和黄牛和谐共生的现实不改变,即使真的运力十足以后,恐怕老百姓还是买不到票呀。
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发表于 2009-10-9 17:40:35 | 显示全部楼层
提前一年卖,也有买不到票的。
发表于 2009-10-9 17:46:43 | 显示全部楼层
  你把车票都卖了,领导临时想走怎么办?
  得罪了大小领导,还想不想干了?
发表于 2009-10-9 18:27:03 | 显示全部楼层
"铁路跟黄牛和谐共生"经典!
发表于 2009-10-9 18:56:20 | 显示全部楼层
原帖由 沈局沈阳南站 于 2009-10-9 18:27 发表
"铁路跟黄牛和谐共生"经典!


经典中的经典:handshake
发表于 2009-10-9 19:32:03 | 显示全部楼层
原帖由 Itany 于 2009-10-9 17:46 发表
  你把车票都卖了,领导临时想走怎么办?
  得罪了大小领导,还想不想干了?


      说得也是,胡总、温总等领导同志喜欢在过节时与民同乐,冷不防就上火车和普通旅客打成一团了,上去后总不能一直站着吧,没票那可不行。上次,温总就是从秦皇岛坐D18次列车和普通旅客一起回北京的。
发表于 2009-10-9 22:04:30 | 显示全部楼层
不从根本上解决,提前多少天都没有用
发表于 2009-10-9 22:13:05 | 显示全部楼层
原帖由 Itany 于 2009-10-9 17:46 发表
  你把车票都卖了,领导临时想走怎么办?
  得罪了大小领导,还想不想干了?



有人说了实话。别说十天,提前一年卖也没PM什么事儿!
得罪了领导,想不想进步了???
票都卖给PM,兄弟们还吃什么/喝什么???
发表于 2009-10-9 22:21:12 | 显示全部楼层
把预留给领导的票的票额、比例给明确下来,普通群众能够接受这样的制度安排,但其余的票得全部到窗口卖。这个应该是折衷的办法
发表于 2009-10-9 22:23:01 | 显示全部楼层
设想一下,假如你是某路局领导,不需要太大,某日你有亲戚想去某地买不到卧铺找你帮忙,你给有关人员打电话人家答复说车票早就全预售完了,一张都没有了,你作何感想,或者说你自己想利用手里关系买卧铺票,结果票在预售第一天就全卖给广大旅客了,你作何感想?其实各个行业都有其潜规则,这也是没办法的事
发表于 2009-10-9 22:41:15 | 显示全部楼层
市场化是法宝,可以学习航空公司,把基准票价定高一点,闲时打折,高峰时段全价。例如广州到北京硬卧下铺全价定为1000元,闲时3折起售,春运等高峰时段全价,就不会一票难求了。用市场这只看不见的手来调配公路铁路民航运力和调节民众的出行安排。
发表于 2009-10-9 23:35:50 | 显示全部楼层
原帖由 leejianshu 于 2009-10-9 22:41 发表
市场化是法宝,可以学习航空公司,把基准票价定高一点,闲时打折,高峰时段全价。例如广州到北京硬卧下铺全价定为1000元,闲时3折起售,春运等高峰时段全价,就不会一票难求了。用市场这只看不见的手来调配公路 ...



大哥,您这不是杀贫济富吗???
老百姓没有骂航空公司的那是因为他们知道坐不起飞机还可以坐火车啊。有没有骂TDB的就看坐不起动车还有没有普速可坐啊,有普速没有普卧就看还能不能买个普座啊,没有普座啊还能不能买个普站啊。。。
说到底就是还能不能给人个活路啊。。。
航空公司是国企那是长子啊。。。你TDB是公仆就要考虑到老百姓的死活吧,不能纯粹考虑是否赚钱啊,否则早点改成铁路儿子得啦!!!
发表于 2009-10-10 03:51:20 | 显示全部楼层
不说别的,北京几十万大学生第一个出来造反。
发表于 2009-10-10 08:46:43 | 显示全部楼层
原帖由 TTLL 于 2009-10-9 23:35 发表



大哥,您这不是杀贫济富吗???
老百姓没有骂航空公司的那是因为他们知道坐不起飞机还可以坐火车啊。有没有骂TDB的就看坐不起动车还有没有普速可坐啊,有普速没有普卧就看还能不能买个普座啊,没有普座 ...


保证硬座低价就足够了,卧铺价格本来就应当全部市场化。
发表于 2009-10-10 11:32:17 | 显示全部楼层
下铺 不能因为你没有去购买而必须等你来才可以发售

前面的旅客有权利选择下铺,你去晚了 没有购买到很正常


如果车票非常紧张,恐怕你连上铺都购买不到
发表于 2009-10-10 15:02:50 | 显示全部楼层
这招够损的:lol :lol :lol
发表于 2009-10-10 16:14:41 | 显示全部楼层
原帖由 沈阳北代售 于 2009-10-9 22:23 发表
设想一下,假如你是某路局领导,不需要太大,某日你有亲戚想去某地买不到卧铺找你帮忙,你给有关人员打电话人家答复说车票早就全预售完了,一张都没有了,你作何感想,或者说你自己想利用手里关系买卧铺票,结果 ...


竟然会有这种逻辑……:L
发表于 2009-10-10 17:45:36 | 显示全部楼层
原帖由 eastwinter 于 2009-10-9 22:21 发表
把预留给领导的票的票额、比例给明确下来,普通群众能够接受这样的制度安排,但其余的票得全部到窗口卖。这个应该是折衷的办法

你忘记了中途站的情况

以前 K386只给天津6张卧铺
假设站长1张 副1张 书记1张 团1张 工会1张 妇联1张

正好都没了

在确定领导都不要的情况下 才出票。。。。。:L :L :L :L :L
发表于 2009-10-10 19:15:38 | 显示全部楼层
没用的,坐车的总是那么多人,而座位数也是固定的。TDB在这一点上还是讲实话的,主要矛盾是运力不足,你买到票,就有人买不到。
前面有人讲了,大学生....
发表于 2009-10-11 14:02:30 | 显示全部楼层
总共八个杯盖,十个杯,怎么盖都少二个。
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