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六里坪站更名为武当山站

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发表于 2009-10-9 08:24:30 | |阅读模式
秦楚网讯习记者 闵波 特约记者 赵连斗 报道:昨从十堰车务段获悉,经铁道部批准,原六里坪火车站正式更名为武当山站。
  为更好地保护世界文化遗产武当山脚下的古建筑遗址玉虚宫,原武当山火车站8月26日正式“退役”,原在此停靠的列车全部改在邻近的六里坪火车站停靠。
  为方便广大游客准确掌握乘坐车次及到站方向,同时进一步提升武当山的知名度,经铁道部批准,原六里坪车站正式更名为武当山站。目前,新的武当山站名已投入使用。
  另外,从9月25日起,武当山特区还与十堰市运管处联合开通了六里坪至武当山的高速专线,每天12班,票价仅为每人每次5元。
发表于 2009-10-9 08:38:27 |
票价还是很和谐的,影响不大。
而且未来的十宜也是接入武当山(六里坪)站,交通更加便利,且便于统一规划建设。
 楼主| 发表于 2009-10-9 08:47:08 |
其实可以开通从十堰车站始发,经顾家岗、白浪,到六里坪(武当山)车站,然后经高速直达武当山山门。现在六里坪--老营公路在改造,路况太差了。
发表于 2009-10-9 10:01:59 |
可以沿着楼上说的线路修一条较高标准的快车道,一直到武当山附近,然后这附近也给顺便发展了。
发表于 2009-10-9 10:06:47 |
十堰至武当山将建快速通道 估算投资3.83亿元
2009-4-14 8:26:58      来源:楚天都市报       进入 【秦楚论坛】



    秦楚网讯 (楚天都市报) (特约记者余兀玉 通讯员卢家国)昨日,记者从十堰市公路局获悉,十堰至武当山将建快速通道,以方便游客旅行。
    据介绍,这条快速通道为武当山至白浪一级公路,起于316国道武当山特区玄岳门(K1582+900M),止于十堰市白浪经济开发区(K1612),路线全长29.1公里,估算投资3.83亿元,计划建设工期24个月。
    该路建成后,将成为十堰至武当山的快速通道,与计划建设的武当山机场实现无缝链接,对促进该市旅游产业繁荣、带动沿线产业发展具有显著作用。

   
316国道武白段一级公路改扩建工程正式动工 预计明年底竣工
2009-6-30 16:10:00      来源:秦楚网       进入 【秦楚论坛】





  秦楚网讯 见习记者 袁江 通讯员 卢家国 报道:今日(30日)上午,在喜庆的鞭炮声中,316国道武当山至白浪段公路改扩建工程开工典礼在丹江口市六里坪镇隆重举行。副市长梁吉祥出席开工仪式,并要求各有关部门通力配合,力争该路明年建成。
    316国道武当山至白浪一级公路位于武当山风景区与十堰经济开发区之间,起点位于武当山玄岳门,终点位于白浪堂,路线全长29.1公里,其中武当山特区境内8.9公里,丹江口市境内14.6公里,十堰经济开发区境内5.6公里。采用路基宽度20米,设计时速为每小时60公里,一级公路标准。工程总投资概算是3亿元,其中:路基工程8000万元,路面工程1.42亿元,桥梁涵洞工程4000万元,拆迁补偿工程800万元,沿线其它工程及配套设施2000万元。该工程预计明年底竣工。
  武白段一级公路改扩建工程时间紧、任务重、要求高。开工典礼结束后,相关领导召开了现场办公会。会上确定了工作方案与工程施工方案。新的线路将与许白路形成T形平面交叉,在实施方案上,实行项目法人制、工程招投标制、施工监理制、合同管理制、计量支付制和廉政责任制。按照“维护生态、改善功能、优化环境、提档升级”的原则,按照“一流的管理、一流的队伍、一流的形象、一流的质量”的要求,努力把它建设成为十堰城区至武当山景区的生态环保旅游的快速通道。



[ 本帖最后由 tfgzs 于 2009-10-9 10:12 编辑 ]
发表于 2009-10-9 10:08:38 |
哦,能直接通市区吗,比如顾家岗,火车站?
发表于 2009-10-9 10:11:32 |
此举甚善。
发表于 2009-10-9 10:13:17 |
另外,火车站到白浪这段路也太糙了,早该大规模整改一下了。
发表于 2009-10-9 10:13:53 |
是直接通到市区的,估计比走高速路还爽,省钱啊
不会吧,我记得几年前就开始改了,还没改好吗,很少到白浪那边去

[ 本帖最后由 tfgzs 于 2009-10-9 10:14 编辑 ]
发表于 2009-10-9 10:35:29 |
一级公路是允许收费的,别给你搞个收费站什么的,好不容易才撤掉:L
 楼主| 发表于 2009-10-9 13:56:26 |
白浪五中门口就接上市区道路了,以西的路已改造完毕,很宽阔,只是经过汽配城、顾家岗时需要适当减速。
白浪五中以东的道路就是马上要改造的。白浪--六里坪镇之间路况尚可,六里坪--老营高速桥下太差,老营街上--武当山山门还不错。
发表于 2009-10-9 18:15:48 |
哎...武当山景区彻底跟铁路上闹翻了。去年修双线占他们一点地方,武当山景区狮子大开口...一气之下铁路不从那走了...本来当时是还要保留武当山站一个方向的车,这次看来是彻底翻脸了...
发表于 2009-10-9 18:45:28 |
六里坪车站交通似乎不咋地
发表于 2009-10-10 00:29:31 |
原帖由 爆头 于 2009-10-9 18:45 发表
六里坪车站交通似乎不咋地

六里坪还行吧,我07年夏天去武当山、十堰,往返都是在六里坪上下车的...当时六里坪到十堰的路是真不好走(当然指的不是走汉十高速)...六里坪到武当山门口我记着当时在火车站外边直接拦的那种十堰出来的小中巴是4块钱...现在涨到5块,还算和谐
发表于 2009-10-11 21:29:24 |
貌似以前六里坪和武当山是两个不同的站

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