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宝鸡站整装待发的K898次

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发表于 2009-10-1 16:02:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝鸡站高站台
照片075.jpg
照片077.jpg
宝鸡--长沙K898次
照片068.jpg
车辆配属
照片071.jpg
生产日期及辅修日期
照片073.jpg
车购部分
照片072.jpg
硬座车
照片070.jpg
列车出站看到电气化宾馆
照片080.jpg
曾经的宝鸡机务段
照片081.jpg



[ 本帖最后由 列车值班员 于 2009-10-1 16:23 编辑 ]
发表于 2009-10-1 16:08:01 | 显示全部楼层
:) 嘿。占个软卧。。。
发表于 2009-10-1 16:12:46 | 显示全部楼层
这个车好新
看起来就爽!
:lol
发表于 2009-10-1 16:27:21 | 显示全部楼层
YZ是长客的?
发表于 2009-10-1 17:13:33 | 显示全部楼层
这车客流如何?    
发表于 2009-10-1 17:19:36 | 显示全部楼层
原帖由 津沪直达特快 于 2009-10-1 17:13 发表
这车客流如何?    

宝鸡—西安客流一般吧
发表于 2009-10-2 00:37:19 | 显示全部楼层
绿皮期客流火爆

换了25G后初期冷清

现在火爆

PS:原来见都是2台4道  现在怎么弄到3台6道去了?
发表于 2009-10-2 00:44:44 | 显示全部楼层
新机供25G看着就是漂亮!什么时候新疆才能有啊
发表于 2009-10-2 09:33:34 | 显示全部楼层

回复 #4 西局Z20 的帖子

YZ是长春客车厂生产的~
发表于 2009-10-2 11:49:57 | 显示全部楼层
原帖由 西局西段(宝) 于 2009-10-2 00:37 发表
绿皮期客流火爆

换了25G后初期冷清

现在火爆

PS:原来见都是2台4道  现在怎么弄到3台6道去了?

听说现在客流确实和谐,到西安再一上就和绿皮客流差不多了:lol

貌似一直计划就是3站台6道:lol
发表于 2009-10-2 13:43:12 | 显示全部楼层
现在原“机务段”场子里面好清贫呀:L
发表于 2009-10-2 23:26:47 | 显示全部楼层
原帖由 z515960 于 2009-10-2 11:49 发表

听说现在客流确实和谐,到西安再一上就和绿皮客流差不多了:lol

貌似一直计划就是3站台6道:lol

恩  我火星了
看来我的签名没错   我见的2次都是2台四道:handshake
发表于 2009-10-3 23:29:23 | 显示全部楼层
YZ 是浦厂的吧 !!!坐个N次了  看见都是南京浦镇的!!!!
发表于 2009-10-3 23:53:56 | 显示全部楼层
原帖由 黑皮 于 2009-10-3 23:29 发表
YZ 是浦厂的吧 !!!坐个N次了  看见都是南京浦镇的!!!!

我看到的都是长客的
发表于 2009-10-4 11:09:57 | 显示全部楼层
原帖由 Uranus 于 2009-10-3 23:53 发表

我看到的都是长客的

不用争了,一共三组车底,两组浦镇一组长客:lol
发表于 2009-10-4 12:07:04 | 显示全部楼层
哈哈 楼上高人 !!!
发表于 2009-10-4 19:38:39 | 显示全部楼层
原帖由 z515960 于 2009-10-4 11:09 发表

不用争了,一共三组车底,两组浦镇一组长客:lol

哦?:L :L :L
发表于 2009-10-4 21:15:10 | 显示全部楼层
LZ在车门拍的吧?想来车窗玻璃不会这么脏:lol
 楼主| 发表于 2009-10-5 09:45:22 | 显示全部楼层

回复 #18 秦凤汽笛 的帖子

车体整治有卫生死角
发表于 2009-11-20 00:50:33 | 显示全部楼层
:lol :victory:
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