八千里路，跨越粤湘鄂豫皖苏鲁赣，感受武局，成局，济局，上局列车

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-1 21:37:33

想再来一张呢，可恶的杆子！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-1 21:39:40

绿树环抱的襄北！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-1 21:56:56

大气的襄北车站，只是远处电气杆上面放一排灯的这个不知专业术语叫什么，晚上能将这里照的灯火通明的！

祁阳南站 · 发表于 2009-10-1 22:40:52

直播中慢慢看。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-1 23:04:40

绿化做的不错，一排排整齐的树木！国庆节放假上网的人太多了，网速慢啊

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-1 23:42:20

向襄樊北站方向靠拢！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-4 23:32:05

围墙外面的襄樊北货运编组场

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-4 23:35:10

墙外面还有工务车，随时护路行动！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-4 23:37:07

列车又开始向偏离襄北的方向行驶！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-4 23:39:13

路旁一简陋的民居的，真是朱门酒肉臭，路有冻死骨啊，民工很辛苦啊！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-4 23:41:38

开始与焦柳下行线并行了！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-4 23:44:39

这一段开的很忙，知道大约半小时后才开始加速，不知为什么，难道在修路啊！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-4 23:46:15

远处一西瓜正睡着觉，应该到襄北机务段了吧！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-4 23:48:34

襄樊折返段电力整备场！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-4 23:56:22

还是近景折返段照片，说到折返段，这里有个问题想请教各位大侠，为什么有机务段的地方还要折返段，是在机务段里面吧，是不是设折返段的目的是为了区别本局机车和外局机车呢，如果只是停放外局机车，那像宜昌，荆门这样有始发车却没有机务段的地方有折返段吗，也就是说折返段的明确定义有哪位大侠能解释一下，谢谢！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-4 23:58:53

远处三个大烟囱正制造者污染！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-5 00:00:37

远离襄樊，驶入正线部分！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-5 00:04:17

远处很长的一段铁路桥，应该是以前用来调换车头与车厢方向的把，现在失去作用了吧！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-5 00:09:14

跨越某线，不知是什么线，对襄樊枢纽不熟悉，应该补强知识啊！

xzcz20050630 · 发表于 2009-10-5 00:12:15

在微微秋雨中抵达邓州车站！

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