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天水至新丰镇上行单SS3型电力机车4800吨牵引试验的通知

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 楼主| 发表于 2009-9-27 10:53:02 | 显示全部楼层
目前陇、天、宝货车机车牵引定数:

陇-天-宝上行:单3,4000(普超4200)
                    双3,4200(普超4800)
                    1+3,4200
                   (陇天段有单1,3500)
                    计长均为68.0
宝-天-陇下行:单3,2400(普超2600)
                    双3,4200(普超4800)
                    1+3,4200
                    (天陇段有单1,1800)
                    计长均为70.0
发表于 2009-9-27 11:35:05 | 显示全部楼层
请教一下为什么下行单3比上行差那么多呢?线路好反而还拉不动么?
发表于 2009-9-27 11:35:40 | 显示全部楼层
原帖由 zzb-0808 于 2009-9-27 11:35 发表
请教一下为什么下行单3比上行差那么多呢?线路好反而还拉不动么?

晕死,没有那么大的流啊
发表于 2009-9-27 11:50:30 | 显示全部楼层
原帖由 兰州铁路局 于 2009-9-27 11:35 发表

晕死,没有那么大的流啊

:P :P :P
发表于 2009-9-27 11:59:46 | 显示全部楼层
原帖由 yokan 于 2009-9-26 23:03 发表


明显是你搞错了。。。说之前多想想,信口开河有快感啊~



不是信口开河
我只是感觉那份公文怪怪的,我平时接到部里的其他公文和我们单位的公文都不是这样的。

因为按照《国家行政机关公文处理办法》规定,那份公文在格式上有问题,而且主送和抄送和其他局的公文不一样,西局的公文语丝发了不少,你们可以去看看。

当然,铁路有企业性质,公文格式上可以创新!
发表于 2009-9-27 12:01:20 | 显示全部楼层
原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-9-26 20:02 发表
楼上的
那你把正确的顺序说一下吧
还有对待车迷发出的东西
可以探讨评论
如果都是像你这样的回复的话
我估计没人愿意发帖子了


嘉版:

     我可不是想挑刺,我对内容没有意见,只是觉得格式怪怪的,和好多单位不一样
我对楼主的信息还是要感谢的!
发表于 2009-9-27 12:09:24 | 显示全部楼层
原帖由 ~天地一沙鸥~ 于 2009-9-26 21:10 发表
听“兰局办”某资深讲师专门讲过公文及铁路公文的“行文”讲座,才明白每个局的局办,都在行文上非常非常苛刻的,为每个公文(非公文)的行文、主次、隶属关系、内外、先后、上下、平行、给谁发不给谁发方方面面 ...



嗯  政治是敏感的,红头文件也很敏感,我们单位的红头文件只要对外的,必须经专职党委副书记审阅才可以发出。


一般是按党——政——军——团体和党委——人大——政府——政协——党群团体的顺序排列的,但要考虑隶属关系(中央、省部、地方)和单位级别(部、司、厅、处、局)。


我们单位有次发公文,把某计划单列市警备区排在最后,结果开会那天警备区不来人,因为会议他们不能缺席,结果我们等了1个多小时才请来,来的时候还说文件上我们是最后,所以应该最后到!


还有,有次我们把某政府铁道办排在了大桥局之后,结果该铁路办很生气!直接打电话质问我们机要科的同志,说大桥局是企业,他们是市级政府的专设机构~
发表于 2009-9-27 12:17:26 | 显示全部楼层
你是政府单位的吧
铁路这个行业有他的特殊性
可能和政府公文不太一样
但是你看看你的回复
难道不能换一种方式来表达你的意思吗
不是我挑你的刺
希望在论坛上大家说话都要和气
谦虚一些,对不理解的问题可以用一种探讨的语气
你看看你的回复主观性太强
还有你来西北论坛,大家欢迎,但是你看看你之前在一些帖子里的回复
是不是有些不妥当
发表于 2009-9-27 12:37:42 | 显示全部楼层
原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-9-27 12:17 发表
你是政府单位的吧
铁路这个行业有他的特殊性
可能和政府公文不太一样
但是你看看你的回复
难道不能换一种方式来表达你的意思吗
不是我挑你的刺
希望在论坛上大家说话都要和气
谦虚一些,对不理解的问题可 ...



好的  我编辑下   我向楼主致歉!
 楼主| 发表于 2009-9-27 14:55:15 | 显示全部楼层
上行原则上不排空,是又重又长。
下行有许多是整列回空,看起来老长,都满长甚至超长了------但轻轻的,没多少分量。
下行无流也是常事。
发表于 2009-9-27 20:16:27 | 显示全部楼层
说白了就是试验宝天段,西宝段没有什么问题的
发表于 2009-9-28 00:11:51 | 显示全部楼层
这份机务处的电报里主送单位和抄送单位都有遗漏,不知各位能否从电报内容中看出来呢?
明天告诉大家答案。
 楼主| 发表于 2009-9-28 12:59:40 | 显示全部楼层
抄送里少了部机务?
发表于 2009-9-28 15:57:47 | 显示全部楼层
成功了吗?要是SS3能拿下来这活,那HXD是不是有可能先放一放?
发表于 2009-9-28 23:07:45 | 显示全部楼层
原帖由 ~天地一沙鸥~ 于 2009-9-28 12:59 发表
抄送里少了部机务?


抄送单位里头一个单位“铁道部运输局装备部”就是铁道部机务、车辆系统的主管单位。
发表于 2009-9-28 23:17:55 | 显示全部楼层
主送和抄送单位里把电务给漏了。
 楼主| 发表于 2009-9-28 23:47:54 | 显示全部楼层
对!主送里还有西安供电,主、抄送却漏了电务。
发表于 2009-10-3 17:29:58 | 显示全部楼层
实验结果如何???
发表于 2009-10-4 09:49:06 | 显示全部楼层
实验结果呢?????我们要结果
 楼主| 发表于 2009-12-1 20:43:33 | 显示全部楼层
最新消息:试验失败了~轮对粘着力达不到,有千分之六的坡道,连风力都是影响因素。更遑论雨雪天气了。
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