十一黄金周沪宁线动车临客到发时间及停站参考！

旭日惊涛

沪宁线临T：
上海19:28南京21:51，
上海19:52南京22:19，锡
南京8:33上海11:53，锡
南京22:32上海1:35，镇常锡苏昆

上海6:26无锡7:58，苏
上海12:46无锡14:12，昆苏
无锡9:28上海10:59，苏昆
无锡15:33上海18:13，苏

ChinaRH2

原帖由 旭日惊涛 于 2009-9-19 08:55 发表
沪宁线临T：
上海19:28南京21:51，
上海19:52南京22:19，锡
南京8:33上海11:53，锡
南京22:32上海1:35，镇常锡苏昆

上海6:26无锡7:58，苏
上海12:46无锡14:12，昆苏
无锡9:28上海10:59，苏昆
无锡15 ...

额。。。麻烦LZ把车次列出来，还有沪宁临动的车次！我想知道这次车次是这么安排的！~:handshake :handshake

573663525

谢谢LZ咯，拿回去参考！

铁达天下

我沪宁线真的好强大啊，加班这么多半夜临动，之前坐过1次夜里11点多上海到南京的，根本就是满座:victory:

旭日惊涛

原帖由 铁达天下 于 2009-9-19 10:00 发表
我沪宁线真的好强大啊，加班这么多半夜临动，之前坐过1次夜里11点多上海到南京的，根本就是满座:victory:

沪宁是无所谓了咯，只是宁启也弄那么多披星戴月车估计鬼都懒得上的，还真当北沪宁了～～～～

[ 本帖最后由 旭日惊涛 于 2009-9-19 10:16 编辑 ]

odin200100

原帖由 铁达天下 于 2009-9-19 10:00 发表
我沪宁线真的好强大啊，加班这么多半夜临动，之前坐过1次夜里11点多上海到南京的，根本就是满座:victory:

可是5.1时候看车时候，晚上10点多的南京往上海的LD基本就是太空了哦，乘务员都集中在CA车里聊天了，沪宁客流再大，半夜的客流还是十分有限的

odin200100

估计是回送车底顺便办客吧，开明早图钉的D

strs

回想起今年以来，长假的临客安排是越来越疯狂了啊！

偷狐狸的葡萄

原帖由 ujfalusi2 于 2009-9-19 08:21 发表
ls那些说半夜动车没人坐的 我用我的实际经验告诉你们 半夜动的上座率一点不差

个别情况吧，而且要看怎么个半夜伐，如果你把9，10点当半也就另当别论了，你看看这次的都是凌晨。我以前坐过一次半夜的，基本没有多少人

ujfalusi2

原帖由 偷狐狸的葡萄 于 2009-9-19 12:46 发表

个别情况吧，而且要看怎么个半夜伐，如果你把9，10点当半也就另当别论了，你看看这次的都是凌晨。我以前坐过一次半夜的，基本没有多少人

9,10点倒不是 1，2点钟的时候 上座率都不错 可能是那天客流比较好

津沪直达特快

原帖由 ujfalusi2 于 2009-9-19 12:54 发表

9,10点倒不是 1，2点钟的时候 上座率都不错 可能是那天客流比较好

回忆下高一政治书上提到的偶然性和必然性.

dragonalex

原帖由 旭日惊涛 于 2009-9-19 10:15 发表


沪宁是无所谓了咯，只是宁启也弄那么多披星戴月车估计鬼都懒得上的，还真当北沪宁了～～～～

再过十年都成不了北沪宁~~

ujfalusi2

原帖由 津沪直达特快 于 2009-9-19 13:03 发表

回忆下高一政治书上提到的偶然性和必然性.

版本不同学的不一样 不好意思

津沪直达特快

原帖由 ujfalusi2 于 2009-9-19 13:07 发表

版本不同学的不一样 不好意思

不用不好意思,即便不同地方版本不同那你现在都大学在读,想必大一时马哲也重温了下偶然性和必然性吧?把偶然现象强加于常规中未免太那个了吧??
我同样以我的亲身经历说话,同样在今年51小长假我同样凌晨赶过LD,整节车厢上座率乐观点估计35%.

ujfalusi2

原帖由 津沪直达特快 于 2009-9-19 13:11 发表

不用不好意思,即便不同地方版本不同那你现在都大学在读,想必大一时马哲也重温了下偶然性和必然性吧?把偶然现象强加于常规中未免太那个了吧??
我同样以我的亲身经历说话,同样在今年51小长假我同样凌晨赶过LD, ...

我想这并不是偶然 我是4月30号走的（我不知道这几趟LD是不是5.1那几天天天都开，还是只有那一天开）晚上8.9点钟的时候来到上海联合售票大厅 广播里就说当天晚上上海站所有的票都卖完了 再说说3.5成的上座率也比平时一些线路的动车上座率要高了 不是吗

Cyril11

原帖由 ujfalusi2 于 2009-9-19 13:28 发表

我想这并不是偶然 我是4月30号走的（我不知道这几趟LD是不是5.1那几天天天都开，还是只有那一天开）晚上8.9点钟的时候来到上海联合售票大厅 广播里就说当天晚上上海站所有的票都卖完了 再说说3.5成的上座率也 ...

但就沪宁沪杭来说，平时一定超过35%

ujfalusi2

原帖由 Cyril11 于 2009-9-19 13:34 发表

但就沪宁沪杭来说，平时一定超过35%

这是必然;P ;P

miracle913

没人注意到现在的T163的点图定待避T109吗？

strs

诶，太无奈啦……

津沪直达特快

原帖由 ujfalusi2 于 2009-9-19 13:28 发表

我想这并不是偶然 我是4月30号走的（我不知道这几趟LD是不是5.1那几天天天都开，还是只有那一天开）晚上8.9点钟的时候来到上海联合售票大厅 广播里就说当天晚上上海站所有的票都卖完了 再说说3.5成的上座率也 ...

放假前一天无庸置疑,趟趟车都会爆满.但长假中期这几天就未必了吧?增开那些紧跟着常规动车首末班的以及在白天见缝插针的LD还是要支持的,为的就是分流那些滞留旅客.但开出类似1点多上海发3点多南京到的LD这未免有点太离谱了不是吗?既浪费成本又磨耗司机和乘务员的体力.