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机车加油,HXN3

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发表于 2009-9-17 17:54:28 | |阅读模式
暑假无聊,出来随便转转。用现在坛上流行的话说,这叫寂寞:)

通辽机务段

通辽机务段

机务段旁边的粮仓

机务段旁边的粮仓
 楼主| 发表于 2009-9-17 17:57:07 |
………………

沈沈的11过来了

沈沈的11过来了

去客技场挂车

去客技场挂车
 楼主| 发表于 2009-9-17 17:59:57 |
进到段里转了一圈,人多,就没拍。

段外看西瓜

段外看西瓜

辽段的封存车

辽段的封存车

辽段旁的楼盘,在这上边看机务段就是一沙盘

辽段旁的楼盘,在这上边看机务段就是一沙盘
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:03:00 |
沿着铁路向通辽客场方向前进

客场方向,驼峰调车作业

客场方向,驼峰调车作业

驼峰及上行场

驼峰及上行场

调机

调机
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:05:05 |
K278的本务,哈三的4DK,回段
DSCN0969.jpg
DSCN0971.jpg
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:07:22 |
下行货列
DSCN0972.jpg
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:08:35 |
摘挂的吉段4C在转线
DSCN0973.jpg
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:10:01 |
1457的本务回段

该刷漆了

该刷漆了
DSCN0979.jpg
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:11:06 |
刚才的4C回段
DSCN0980.jpg
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:12:50 |
刚才的DF11牵着车底从客技场奔向客场
DSCN0921.jpg
DSCN0922.jpg
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:13:28 |
到达客场
DSCN0981.jpg
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:16:10 |
2590进站,停1站台。机车加油,换司机。下班的司机不知是长春的还是通辽的,上车的司机肯定是山海关的。
DSCN0982.jpg

再近一点,操作还是很规范的

再近一点,操作还是很规范的
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:17:03 |
2590车底,旁边2站台停的就是1457的车底
DSCN0984.jpg
发表于 2009-9-17 18:18:13 |
:victory: 直播嘛不错
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:18:52 |
2590次开车
DSCN0985.jpg
DSCN0987.jpg
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:20:49 |
刚才看到的DF11又要把1457的车底推回库了,DF11做站调啊:Q
DSCN0988.jpg
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:23:11 |
听到怪异的风笛声,刚才在段里看到的HXN3拉货出站了
DSCN0990.jpg
发表于 2009-9-17 18:24:16 |

机车加油,HXN3

通辽的新机在大虎山看见"沈局辽段“手机照不是很清楚··············

接近

接近

过头了

过头了
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:29:10 |
以前对美国车的认识全都停留在ND5上,这个N3可与之不同:柴油机声不那么低沉,但不像DF系列那样给人感觉气喘吁吁似的,毕竟功率大嘛。车看上去威猛,但感觉车皮儿很薄,就像铁皮焊的。汽笛就更雷人了,很单薄,还不如某些重卡的好听。个人意见啊:loveliness:
DSCN0991.jpg
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:30:47 |
去向通辽西,上南大郑线
DSCN0992.jpg
DSCN0993.jpg

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