济南西站效果图，8台17线

djf · 发表于 2009-9-15 19:22:08

济南西站效果图

djf · 发表于 2009-9-15 19:22:23

济南西站效果图

djf · 发表于 2009-9-15 19:22:37

济南西站效果图

djf · 发表于 2009-9-15 19:22:58

济南西站效果图

djf · 发表于 2009-9-15 19:23:12

济南西站效果图

baiywxf · 发表于 2009-9-15 20:31:30

现实与实际的差距啊

f0rrest · 发表于 2009-9-15 21:24:11

公交车站为什么没有雨棚:(

jaki_hau · 发表于 2009-9-15 21:30:07

全中国的车站都是这个模样，现代得看不出什么特色了

plmko618 · 发表于 2009-9-15 23:03:18

济南最响的特点就是“泉”，可这个“泉”怎么创意到车站这种大型公共建筑上？整个候车亭和雨棚鼓出来3个包？...还得简化成流水，这就又成波浪型的了。
看这个效果图，中间的跨线部分很窄啊，不像是有高架候车室，候车室都在前排站房？这样在8站台上车的乘客从检票到站台还有很远啊...会不会在跨线通道上修个水平扶梯啊？

QQme · 发表于 2009-9-16 13:38:43

变来变去也变不出啥新花样来

烟雨三山 · 发表于 2009-9-16 14:42:34

想到了成都双流机场

法拉利之神 · 发表于 2009-9-16 14:44:21

候车室不在站台上方，也不是双向出口？那在最远端的乘客上车多麻烦啊。:L

djf · 发表于 2009-9-16 15:22:06

原帖由 法拉利之神 于 2009-9-16 14:44 发表
候车室不在站台上方，也不是双向出口？那在最远端的乘客上车多麻烦啊。:L

济南西站最初设计是东西都有站房，开工时改为只有东站房，原因可能是西侧要给别的客专预留站台，比如未来的郑济客专。网上也有带高架候车室的效果图，不知哪个是真的。

[ 本帖最后由 djf 于 2009-9-16 15:26 编辑 ]

chengduxiaoz · 发表于 2009-9-18 17:21:53

不错，顶一个！！！！！

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