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沪宁线上的动车,CRH1和CRH2是怎么分配的?

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发表于 2009-9-13 14:23:02 | |阅读模式
现在沪宁线上的CRH1越来越多了,有没有人统计过现在各个车次动车的具体车型?这样买票时候就有一个参考了,喜欢CRH1就买CRH1跑得那次,喜欢CRH2就买CRH2跑得。

[ 本帖最后由 hiace 于 2009-9-13 14:50 编辑 ]
_MG_2005-Edit-2.jpg
发表于 2009-9-13 14:26:51 |
???????????????
 楼主| 发表于 2009-9-13 14:33:18 |
就是买票的时候好判断坐到CRH1还是CRH2啊

[ 本帖最后由 hiace 于 2009-9-13 14:50 编辑 ]
发表于 2009-9-13 14:37:03 |

回复 #3 hiace 的帖子

一般旅客可是不会去管是哪个
发表于 2009-9-13 14:38:05 |
我想不到除了隔日的那个车还有什么庞巴迪
 楼主| 发表于 2009-9-13 14:43:17 |
连续2次去苏州,都坐到了庞巴迪……难道是RPWT:L
发表于 2009-9-13 14:43:54 |
庞巴迪?CRH1也是BSP造的:lol
发表于 2009-9-13 14:47:28 |

回复 #3 hiace 的帖子

一般旅客可是不会去管是哪个
发表于 2009-9-13 14:50:15 |
现在大家买票还是主选时间,对车型要求不高,按照计划时间到目的地就行。
 楼主| 发表于 2009-9-13 14:52:14 |
CRH1现在占多少呢?以前沪杭上面还有不少CRH2,现在也都见不到了
发表于 2009-9-13 15:25:51 |
搭车同问呀,哪些车次是2型车呀???
发表于 2009-9-13 16:54:35 |
A组(CRH1B):D5401-D5410-D5419-D5430-D5439-D5458-D5457-D5402-D5411-D5422-D5431-D5442
B组(CRH2B):D5403-D5414-D5421-D5432-D5441-D5454-D5453-D5404-D5413-D5424-D5433-D5444
C组(CRH2A重联):D5405-D5416-D5425-D5436-D5445-D5460-D5459-D5406-D5415-D5426-D5435-D5446
D组(CRH1B):D5407-D5418-D5427-D5438-D5447-D5456-D5455-D5408-D5417-D5428-D5437-D5448
E组(CRH2A重联):D5409-D5420-D5429-D5440-D5449-D5452-D5451-D5412-D5423-D5434-D5443-D5450
发表于 2009-9-13 18:18:18 |
B组也是或者即将是1B了吧?
现在只有上述的C,E了.
上海-南京的动车凡是结尾是5,6的肯定是2型
发表于 2009-9-13 19:42:49 |
哪天去体验一下CRH1B去~
发表于 2009-9-13 19:53:26 |
现在有的车进南站,不再进上海站
还有一些车换1B了
发表于 2009-9-14 23:11:50 |
为啥忽然1型车威风起来了??
原来沪昆上也有2型车的,后来全部被1型取代,原来沪宁是2的天下,现在1B也来抢饭碗了~~
发表于 2009-9-15 02:38:13 |
原帖由 leeyueameung 于 2009-9-14 23:11 发表
为啥忽然1型车威风起来了??
原来沪昆上也有2型车的,后来全部被1型取代,原来沪宁是2的天下,现在1B也来抢饭碗了~~


1型原型车在欧洲就专跑城际,大地铁名副其实,加速度大,赶点能力强
2型车主打中长途,挺好的分工
发表于 2009-9-17 16:54:12 |
现在的沪宁CRH1型车多,2型车少。我知道的436、403都是2型,其它大家补充

[ 本帖最后由 kevinwebx 于 2009-9-17 16:56 编辑 ]
发表于 2009-9-17 16:57:08 |
原帖由 怡然居士 于 2009-9-13 16:54 发表
A组(CRH1B):D5401-D5410-D5419-D5430-D5439-D5458-D5457-D5402-D5411-D5422-D5431-D5442
B组(CRH2B):D5403-D5414-D5421-D5432-D5441-D5454-D5453-D5404-D5413-D5424-D5433-D5444
C组(CRH2A重联):D54 ...

哈,有这么详细的,收藏
发表于 2009-9-17 19:36:31 |
沪合的D5481---D5488全是CRH1

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