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楼主: lkwangyong

有军区的地方都应该有铁路局!!!

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发表于 2009-12-31 21:25:09 |
原帖由 lkwangyong 于 2009-9-10 15:21 发表
赶紧结束南京无局的历史


南京局叫什么简称啊?南局?错。 宁局?错。 京局?也错!
发表于 2009-12-31 21:55:36 |
自己在那yy的吧
发表于 2010-1-7 22:41:08 |
这事是不一定的!为什么有军区的地方必须由铁路局,是从战争考虑吗?
发表于 2010-1-21 14:30:47 |
:lol :lol
发表于 2010-1-22 16:34:30 |
南京军区迁至上海,改名为上海军区
发表于 2010-1-25 10:34:29 |
南京与上海合并一个城市得了   哈哈哈     都在吵      

军区和铁路局都是动不了的
:lol

胡总的定心丸还在南京军区呢       上海又是全国的经济杠杆
发表于 2010-1-26 10:17:27 |
并非有大军区驻地的地方就必须有铁路局驻地。只要铁路部门能够在军代表的协调下完成军运工作就行了。各级军区的所在地是各地区/战区的作战指挥要求选址的,而路局所在地则是根据该地区铁路设施的情况选址的,所有机构集中在某市、某地区并不一定是最好的,就好比鸡蛋不能全放在一个篮子里的道理类似。
在国外也是这样,某地区/战区司令部并不一定建在该地区/战区的核心城市。
发表于 2010-1-26 10:50:21 |
军区也好,铁路局也好,都属于即将成为历史的事物。
发表于 2010-1-26 11:32:37 |
原帖由 Reichsadler 于 2010-1-26 10:50 发表
军区也好,铁路局也好,都属于即将成为历史的事物。

各国军队都有军区这样的机构,尤其是国土面积较大的国家,只是具体命名上的区别。例如美国的六大司令部:太平洋司令部,大西洋司令部,北方司令部,南方司令部,中央司令部,欧洲司令部。
铁路局将来随着铁路的发展,很可能先演变成地区分类的铁路公司,随后再逐步合并重组。
发表于 2010-1-26 12:45:15 |
中国跟美国不大一样,人家的Theater Command是配合全球战略的。中国是本土防御,军委应该直接掌握集团军和空军师,地方事务交给省军区OK,战时由大本营组建方面军。

铁路管理架构,我向来觉得四级体制不算臃肿,网运分离应该从铁路局、分局之间断起,作为经营主体的铁路(集团)公司在分局的架子上构建,直接经营站段,可由省级政府参股或上市。作为铁道部(部级)或交通运输部国家铁路总局(副部级)派出机构的铁路管理局(厅级),仅具有管理职能,每大区设一个足矣。

[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2010-1-26 14:56 编辑 ]
发表于 2010-1-27 08:24:18 |
原帖由 zhgsh 于 2009-12-31 21:25 发表


南京局叫什么简称啊?南局?错。 宁局?错。 京局?也错!



是啊,简称什么好呢? :lol

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