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問一下K813 貴陽到廣州的票額

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发表于 2009-9-6 16:18:20 | |阅读模式
有硬臥票買嗎?:loveliness:
发表于 2009-9-6 17:25:35 |
这个是过路车 贵阳的话 应该能买到,因为贵阳是大站 没问题的 但是要提前几天买 因为这个车客流很凶猛的。
发表于 2009-9-6 20:41:20 |
大热天坐绿皮车,很难受滴~
发表于 2009-9-6 21:12:32 |
原帖由 桂林北客运段 于 2009-9-6 17:25 发表
这个是过路车 贵阳的话 应该能买到,因为贵阳是大站 没问题的 但是要提前几天买 因为这个车客流很凶猛的。

貴陽去廣州的話,估計得主推K66
发表于 2009-9-6 21:13:31 |
原帖由 桂林北客运段 于 2009-9-6 17:25 发表
这个是过路车 贵阳的话 应该能买到,因为贵阳是大站 没问题的 但是要提前几天买 因为这个车客流很凶猛的。

貴陽去廣州的話,估計得主推K66
发表于 2009-9-6 21:37:49 |
原帖由 昌谷 于 2009-9-6 21:13 发表

貴陽去廣州的話,估計得主推K66

新黔桂铁路通车新的运行图出来之后,K842也是从贵阳到广州一个比较好的选择了,时间上和K66差不多,但票价却比K66便宜一截,K842贵阳到广州的票价就和过去K66实行折扣票价的时候几乎一样,约便宜13%,原因是走的线路里程短了的原因,呵呵。
这车虽然是遵义始发的,但起点站都上不满,给贵阳站预留了大量的座位和卧铺的。

[ 本帖最后由 canton7786 于 2009-9-6 21:39 编辑 ]
发表于 2009-9-6 23:47:21 |
还可以乘遵义-广州车。
发表于 2009-9-7 15:44:51 |
火车出行的话主推绿皮 因为没有任何车的空气质量有绿皮好的 空调车如果坐久了会感觉头昏。
发表于 2009-9-7 16:02:02 |
原帖由 桂林北客运段 于 2009-9-7 15:44 发表
火车出行的话主推绿皮 因为没有任何车的空气质量有绿皮好的 空调车如果坐久了会感觉头昏。

那么您觉得在没有电气化的铁路上当火车在隧道中运行的时候,柴油的味道也很好闻吗?:lol

现在南方各省都还未进入秋天,如此的天气绿皮还是主推吗?
发表于 2009-9-7 16:52:48 |
各人掏钱就绿皮硬卧,报销的话绿皮软卧。
发表于 2009-9-8 17:45:27 |

回复 #9 canton7786 的帖子

呵呵 反正我出行都是大多都是绿皮YZ的,经济实惠
发表于 2009-9-8 19:05:13 |

回复 #11 桂林北客运段 的帖子

呵呵,无论距离远近时间长短都是这样选择吗?
发表于 2009-9-11 00:11:01 |

回复 #12 canton7786 的帖子

是啊 我目前正抓紧时间筹划1337 40小时到济南的YZ行程。我喜欢绿皮。不喜欢带空调的车
发表于 2009-9-11 09:18:01 |

回复 #13 桂林北客运段 的帖子

我对君之敬仰如同江水一样,滔滔不绝。:lol :victory:
发表于 2009-9-13 15:34:37 |

回复 #14 canton7786 的帖子

为什么 我也没什么值得您老仰慕的吧。记得今年5月的时候我在南宁买票的时候记得曾有仙人(一个小姑娘)买了一张1338到青岛的YZ票,148元,当时我我就排在她的后面 差点当场昏倒呢?54小时,南宁--青岛 YZ还小女生?太厉害了。那才是真正的强人呢?
发表于 2009-9-13 16:21:04 |

回复 #15 桂林北客运段 的帖子

呵呵,快快奋斗用自己的实力和经验改善生活吧,说真的我也曾经是一个学生也是坐过长途硬座过来的,所以我很能够理解,有时候说自己喜欢长途硬座根本不一定就是真的喜欢而是受条件的限制。

现在要我再去坐长途硬座我是绝对不可能从命的,不是我体力精力不行而是我再去坐我会觉得自己活得很失败。
发表于 2009-9-15 16:36:06 |
原帖由 canton7786 于 2009-9-13 16:21 发表
呵呵,快快奋斗用自己的实力和经验改善生活吧,说真的我也曾经是一个学生也是坐过长途硬座过来的,所以我很能够理解,有时候说自己喜欢长途硬座根本不一定就是真的喜欢而是受条件的限制。

现在要我再去坐长途 ...

我做了那么多年的火车 从来都是YZ的无论多远都是。不过最长时间也就坐过 不到20小时 说实话45小时的YZ是什么感觉还真不知道 所以我很想去体验一下 不过你放心拉 那个车空得很 想睡觉 就找个座位睡了。所以我根本不用担心

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