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发表于 2009-9-2 08:17:11
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原帖由 cccccy 于 2009-9-2 00:29 发表 
对于你洋洋洒洒的一大通！我只想说可能黄牛比你还懂所谓‘票务’！！
你有那么大的能力能买到别人买不到的车票，能证明什么呢？？
我只想告诉你一点，你能买到紧俏票，不是你上这里来炫耀的资本和理由！！
...
我再复制一遍我那句话：“如果你觉得这个没有技术含量的话，我给你列个清单，你去火车站给我买出来，我敢说那些票我肯定能买出来，但我敢保证很多很多人都打不出来（不是因为与火车站的关系、也不涉及车票的紧张程度）。”
我的意思是票务有很多知识要学的，根本不是没意义。例如，我要一张K180次票面显示“12车 无座”的硬座车票，你明白怎么打吗？
我没有要炫耀的意思，相反的，我是要告诉楼主，票务需要学习，并且需要学习的东西很多，技术含量很大，你觉得没有技术含量是因为你根本就没有学习你不知道。技术含量有多大？我只能说很多车站的售票车间的领导都没学透。并且学习这些东西其实践意义很重要，客运火车最重要的功能不是给别人拍照，而是能把旅客平安的拉到目的地，而车票则是上车的前提。所以我说，车票的研究是对火车本质功能的研究，如果不想研究票务而研究其他只不过是对附加功能的研究。你就像粮食最主要的功能是给人吃的，其他的功能如用米粒粘成艺术画的都是附加功能，你永远会说粮食是给人吃的，火车是买票给人坐的，没听说过火车是专门给人拍照的。所以LZ可以不研究，但不要因为自己对这方面的无知而妄下结论。
最后，还请楼主明白的说清楚，你所说的票是票务还是投票。 |
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楼主: cccccy
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楼主
发表于 2009-9-2 01:57:13
