泰州——杭州（义乌）T7788/5 T7786/7次变更运行经由

Rockies

原帖由 Cyril11 于 2009-8-28 23:30 发表

本质是机车立折嘛。

本意如此。
想当初，发这个文件的时候，沪段只有786/785一对沪宁电力交路，现在沪段担当的沪宁交路都是电的了，包括临客。

miracle913

原帖由 zxy_110 于 2009-8-28 23:09 发表
我还是想不通
西子号猪头为什么不拉到上海才回猪栏？

7785到南京的猪要拉7786回泰州的，猪就这么一台，怎么去上海？
或者变回六提前的全程猪，我还想在义乌站看猪呢。

ChinaRH2

原帖由 miracle913 于 2009-8-28 23:38 发表

7785到南京的猪要拉7786回泰州的，猪就这么一台，怎么去上海？
或者变回六提前的全程猪，我还想在义乌站看猪呢。

上局还有猪嘛？:L

没有了额。。。

Hendro

原帖由 上局宁段战舰 于 2009-8-28 18:20 发表
不错，南京应该多几对动车进上南。
这样买异地票去张家界，怀化，湛江等地的旅客可以无缝换乘了。

南京去张家界、怀化、湛江，走上海换乘的话，比K1191株洲换乘多绕出了488公里

Rockies

原帖由 ChinaRH2 于 2009-8-28 23:41 发表

上局还有猪嘛？:L

没有了额。。。

徐段不止一组啊

跨越淮河

T7788/5 T7786/7次改进上海南站，不再进上海站:lol
是跨越上海了

南京西N515上海

上沪会不会用小8去跑呢？

津沪直达特快

不晓得动车开在封黄联络线上的速度将会是。。。？
T281从封黄-七宝这一全段时速仅为70KM/H.

miracle913

原帖由 南京西N515上海 于 2009-8-29 00:33 发表
上沪会不会用小8去跑呢？

现在沪杭-义沪经常SS8~

津沪直达特快

原帖由 miracle913 于 2009-8-29 00:40 发表

现在沪杭-义沪经常SS8~

人8457都能享受烧酒待遇了，竟然用扫把来应付西子号显然不和谐。:(

烟华浮云

楼主这标题容易混淆！变更运行区段就是要改变行车路径了，影响面比较大点，倒不如标题改为停靠站有变化！或停靠站有小改动！

ChinaRH2

原帖由 烟华浮云 于 2009-8-29 01:01 发表
楼主这标题容易混淆！变更运行区段就是要改变行车路径了，影响面比较大点，倒不如标题改为停靠站有变化！或停靠站有小改动！

稍加变动！~~~

[ 本帖最后由 ChinaRH2 于 2009-8-29 08:49 编辑 ]

上锡AZ

最好白天也弄两趟动车去南站就好了。

昌图

这个车我喜欢，每次回南京都打算座这个 :lol

ego236

上南到南京有动车就更好了

砚驰

改到上南挺好，便于中转。

开着蜗牛上高速

希望下面还有南京D进上南的消息

strs

我想过了，还是应该上电车的