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随手整理的南京站非动车攻略,大家来看看。

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发表于 2009-8-28 22:15:54 |
lz下了很大功夫,很认真,赞顶一个!
发表于 2009-8-28 23:51:18 |
不考虑晚点问题么?
坐在候车室看着“晚点待定”的红字心理好受么?
你还没上车,晚发车的D车都到上海了
发表于 2009-8-29 01:33:28 |
其实在南京坐非D没什么攻略可言,查一下时刻表,选择合适的车次买票就行。至于中转,LZ列的大部分中转方式是不会被普通乘客接受的。
而LZ说的往合武方向非D,纯属没事瞎折腾。本来1个小时到合肥,这回1小时还没到马鞍山,本来3个小时就到汉口了,这么折腾3小时还在京沪线上晃悠呢。

[ 本帖最后由 上局沪通 于 2009-8-29 01:36 编辑 ]
发表于 2009-8-29 03:18:56 |
呵呵  谢谢LZ  但是抢钱是没办法的
发表于 2009-8-29 05:00:11 |
学生有时间但是没什么钱,所以喜欢浪费点时间折腾一下
发表于 2009-8-29 08:08:53 |
现在还售同城票!1461从滁州打就是拉!
发表于 2009-8-29 09:23:00 |
:handshake 楼主辛苦了
头像被屏蔽
发表于 2009-8-29 21:00:21 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2009-8-30 18:01:41 |
原帖由 上局丹阳站 于 2009-8-29 05:00 发表
学生有时间但是没什么钱,所以喜欢浪费点时间折腾一下

就是这问题。
发表于 2009-8-30 19:36:06 |
我6月份坐T137超员~~~
发表于 2009-8-30 22:55:30 |
坐车考虑的因素多着呢
运行时间 正晚点 舒适度 都要考虑
票价么 物美价廉就可以了 开的太慢的再便宜也不会考虑
宁沪之间三个半小时了不得了
发表于 2009-8-31 03:39:54 |
而且现在不好买同城车票了~有的时候你有钱 上车人家都不给补票。。。。
发表于 2009-8-31 09:40:22 |
:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-8-31 10:47:50 |
有些信息还是有用的,譬如走京九往汉口去的两趟大绿皮,我就很关心客流问题。总是考虑在阜阳中转,可担心人太多
 楼主| 发表于 2009-8-31 11:56:15 |
原帖由 D350 于 2009-8-30 22:55 发表
坐车考虑的因素多着呢
运行时间 正晚点 舒适度 都要考虑
票价么 物美价廉就可以了 开的太慢的再便宜也不会考虑
宁沪之间三个半小时了不得了

对我来说是5个小时---我把均速60Km作为快车标准---
发表于 2009-8-31 12:03:07 |

回复 #31 D350 的帖子

这个也是快车的标准?~~~~宁沪间T34都要三个半小时~~~~至于宁沪间非D车5个小时以上的车有的是~~~~还有7个小时以上的快车呢~~~~
发表于 2009-8-31 12:12:04 |
楼主是在看着时刻表说话,很多都是不现实不可行的。很多长途车到南京还是很多人,尤其白天到上海的长途T,卧铺多,硬座车厢少,人很多。
发表于 2009-8-31 12:18:45 |

回复 #34 火车小侠 的帖子

这俩车我经常坐的   人不过  就连过年的时候也是这样   不过空余的座位也不多   如果你没有坐票的花还是要慢慢去找的   但是要是说找个小板凳或者是报纸坐在地上或车门边边上那可是很轻松的
 楼主| 发表于 2009-8-31 12:26:50 |
原帖由 warmsnakes 于 2009-8-31 12:12 发表
楼主是在看着时刻表说话,很多都是不现实不可行的。很多长途车到南京还是很多人,尤其白天到上海的长途T,卧铺多,硬座车厢少,人很多。

所以可以考虑打折卧铺。
 楼主| 发表于 2009-8-31 12:28:47 |
原帖由 上局涟段在苏州 于 2009-8-28 20:16 发表
南京去青岛还可以K570   或384到扬州坐K415啊....................

不要走济南绕了...................

威海,烟台也不需要走济南绕了,直接青岛中转..........

那两个车貌似都是大晚点吧。

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