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楼主: 东风汽车

8月23日,十堰车站--十堰一号隧道

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 楼主| 发表于 2009-8-27 08:57:51 | 显示全部楼层
继续,比较理想
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 楼主| 发表于 2009-8-27 08:58:35 | 显示全部楼层
背影离去
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 楼主| 发表于 2009-8-27 09:01:22 | 显示全部楼层
小当家的就是不进隧道,向左下道太远,向右试试,来到二堰车站。
白浪过来14公里,三股道。
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 楼主| 发表于 2009-8-27 09:07:07 | 显示全部楼层
靠襄渝线一侧还有扩建位置,客技站设这里也不错,离十堰站只有两公里。拆迁有些麻烦,需要借用东风专用线部分股道。
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 楼主| 发表于 2009-8-27 09:08:34 | 显示全部楼层
小三牵引广梅汕风格西去。
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 楼主| 发表于 2009-8-27 09:10:13 | 显示全部楼层
经44厂搭车回家,结束23日运转。
欢迎各位赏光。
发表于 2009-8-27 10:12:33 | 显示全部楼层
十堰车站啥时候能搞好?
头像被屏蔽
发表于 2009-8-27 11:56:20 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-8-27 12:39:34 | 显示全部楼层
原帖由 greenboat 于 2009-8-27 11:56 发表


83楼右侧的高架桥是什么线?看那桥墩那么单薄,应该不是国铁线路吧


那个不是铁路线~
发表于 2009-8-27 12:48:09 | 显示全部楼层
T126怎么还用小3牵引?
发表于 2009-8-27 12:48:31 | 显示全部楼层
heihei
十堰的战友还不少呀!
发表于 2009-8-27 13:19:00 | 显示全部楼层
原帖由 greenboat 于 2009-8-27 11:56 发表


83楼右侧的高架桥是什么线?看那桥墩那么单薄,应该不是国铁线路吧


那个是装运汽车的天车,立柱是天车轨道下面的支持物。
 楼主| 发表于 2009-8-27 14:07:14 | 显示全部楼层
原帖由 greenboat 于 2009-8-27 11:56 发表


83楼右侧的高架桥是什么线?看那桥墩那么单薄,应该不是国铁线路吧

露天仓库立柱,上面走天车,如果四周围起来,加上屋架就是厂房了。
 楼主| 发表于 2009-8-27 14:08:37 | 显示全部楼层
原帖由 gyy0501 于 2009-8-27 12:48 发表
T126怎么还用小3牵引?

时而小三,时而7C。
发表于 2009-8-29 00:10:40 | 显示全部楼层
小3干襄渝线的活还是够的。十堰都有9G了,:victory: :victory: 不错不错。
发表于 2009-8-29 10:25:06 | 显示全部楼层

回复 #91 gdyw1999 的帖子

queshi确实。。。:handshake
发表于 2009-8-29 21:57:56 | 显示全部楼层
原帖由 Aleson 于 2009-8-27 13:19 发表


那个是装运汽车的天车,立柱是天车轨道下面的支持物。



呵呵~~~下面也有一条铁轨。。。。:lol 刚好装汽车的
发表于 2009-8-30 18:28:49 | 显示全部楼层
原帖由 东风汽车 于 2009-8-27 08:29 发表
大三B开来

大3B怎么都开前弓
发表于 2009-9-1 01:01:58 | 显示全部楼层
原帖由 SS7D0056 于 2009-8-30 18:28 发表

大3B怎么都开前弓



车体太长,4.0换长,升前弓一旦出现刮弓之类的问题后不会对车顶照成大的伤害。
拉弓比推弓更不容易出问题。推弓又比拉弓接触的好。
发表于 2009-9-13 15:36:51 | 显示全部楼层

回复 #7 东风汽车 的帖子

鄂F41,还真是我家的呢,:lol
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