沪杭小运转~~~D去B回~~~

kevinwebx · 发表于 2009-8-26 17:06:13

拍的不错，先顶一下再慢慢看

qianyc · 发表于 2009-8-26 17:06:34

请看货列后面 7站台的大混编，这是什么车

qianyc · 发表于 2009-8-26 17:07:20

出站，列车都正点中~

qianyc · 发表于 2009-8-26 17:08:14

运转在次结束~

再怀念下BSP~

qianyc · 发表于 2009-8-26 17:09:49

全帖完！

谢谢！

请各位多指教！

bigbao_1979 · 发表于 2009-8-26 17:14:51

:lol :) :handshake

单车BOY · 发表于 2009-8-26 17:31:44

:lol :lol

楼主点评下。。

BSP 和CRH1 各自的优势吧

ling07 · 发表于 2009-8-26 17:39:40

原帖由 qianyc 于 2009-8-26 16:51 发表
之后双线并入，形成三线平行，这是啥线

中间的就叫“三线”因为笕桥--乔司间车流非常大，进出乔司的货物列车都在那上面跑，通过的客车一般很少上！

qianyc · 发表于 2009-8-26 19:29:22

刚才忘记了，顺应论坛潮流，送上美腿一张~~~:lol

qianyc · 发表于 2009-8-26 19:29:59

哈哈，这样就算都完了~~~

zyy1985dywan · 发表于 2009-8-26 19:50:58

典型的萧甬涂装，就像金温，合九，要显出自己的特色不是:lol

qianyc · 发表于 2009-8-26 20:16:36

原帖由 ling07 于 2009-8-26 17:39 发表

中间的就叫“三线”因为笕桥--乔司间车流非常大，进出乔司的货物列车都在那上面跑，通过的客车一般很少上！

那个复线是去哪里的呢

qianyc · 发表于 2009-8-26 21:01:53

原帖由 单车BOY 于 2009-8-26 17:31 发表
:lol :lol

楼主点评下。。

BSP 和CRH1 各自的优势吧

动车是趋势，TDB的宣传也很到位及时，车上人都在谈论动车多快多快。

回程时候遇一限速区间，邻座俩男的就开始说这T真慢啊，为什么不开行动车呢，殊不知沪杭动不比T快多少，萧甬以后D也就120的速度吧。

现在一说就是动车，TDB打压其他车，宣传D车的本领和手段，真是一流！

单车BOY · 发表于 2009-8-26 21:32:29

原帖由 qianyc 于 2009-8-26 21:01 发表

动车是趋势，TDB的宣传也很到位及时，车上人都在谈论动车多快多快。

回程时候遇一限速区间，邻座俩男的就开始说这T真慢啊，为什么不开行动车呢，殊不知沪杭动不比T快多少，萧甬以后D也就120的速度吧。

...

按照200公里的车收钱，120的速度跑。。哎

wangliebin · 发表于 2009-8-26 22:25:10

顶:victory:

cc96 · 发表于 2009-8-26 22:47:25

原帖由 qianyc 于 2009-8-26 16:16 发表
大盘，这种液晶屏总是拍不好

把快门调慢一点

csyz · 发表于 2009-8-26 23:33:51

原帖由 qianyc 于 2009-8-26 16:16 发表
大盘，这种液晶屏总是拍不好

明白这种显示屏的显示原理，就能理解为什么如果快门时间太短就总是拍不好了呵呵

regenbao · 发表于 2009-8-27 03:28:37

沪杭上 CRH1A果然只能跑到170啊~ 说实话体验不到动车的飞速感沪宁线上平均速度在160 最高250 那个飞速感~ 另外沪杭客运专线直接接入上海南站吗

ganyilai · 发表于 2009-8-27 06:48:31

LZ是池子里的人吧

sdjsdjsdj · 发表于 2009-8-27 08:14:15

原帖由 regenbao 于 2009-8-27 03:28 发表
沪杭上 CRH1A果然只能跑到170啊~ 说实话体验不到动车的飞速感沪宁线上平均速度在160 最高250 那个飞速感~ 另外沪杭客运专线直接接入上海南站吗

新浙赣平均速度180才爽呢:lol

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