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楼主 |
发表于 2009-8-27 10:04:33
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这趟车最早好像是柳州到融安，以前读小学时坐的时候这车还用货车车皮来拉客运。后延长到柳州至牙屯堡。
柳州－牙屯堡上座率不高，后又改成融安到牙屯堡，直至最后取消。我记得前两年因为清明客流而开行柳州到牙屯堡的临客。
不是这样的，1999年至2003年间，原来融安至柳州的普慢，融安到牙屯堡的普慢和柳州－牙屯堡的管快是同时就有了的。2002年时候，融安到牙屯堡的普慢还一度延伸至柳州跑管快。
1998年加开柳州－老堡的普慢，1999年改为柳州－牙屯堡的管快，2003年停运；2004年全国4提后，最后两躺“站站乐”也停开了。
原来柳州－牙屯堡的管快上座率不高的原因，一个可能是因为沿途停站太多（原来的停站要比现在的要多出好几个），时间太长，点也排得不好（柳州站朝发夕至，柳州早上7点半开，返回柳州差不多晚上9点）。原来柳州－牙屯堡管快全程运行需要6个多小时，光融安至柳州间要3个半小时，管快车都需要那么长的时间，谁愿意坐呢？另一方面可能是受到原两躺普慢车客流的打压，尤其是融安至牙屯堡间的 。现在“站站乐”又卷土重来，适时酝酿下客流也未尝不可，现在这车全程运行时间是5个小时多一点点。焦柳线其实有一些乡镇的大站，例如：寨隆站可以争取到柳城县的一部分客源，老堡和程村同是三江县的乡镇，是沿线最主要的通勤站，也有一定的客流，车站比三江县站还大。
原柳州至牙屯堡间停站（柳州7.30开，融安11.05到，牙屯堡13.58到；牙屯堡14.50开，融安17.17开，柳州20.51到）：八斗、三江县、程村、老堡、塘库、程祥、融安、融水、双蒙、古砦、寨隆、四塘、大岭、更村、洛满、柳江
现柳州至牙屯堡间停站：三江县、程村、老堡、塘库、融安、融水、寨隆、洛满
[ 本帖最后由 snubymeng 于 2009-8-27 10:28 编辑 ] |
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发表于 2009-8-26 10:19:55
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