建议K307少停几个车站

zhgsh · 发表于 2009-8-25 16:51:56

北京到厦门就这么一列车，而K307在京九上的小城市停了又停。建议增速。如果没有特快直达的车体，可以让她少停几个车站的。
北京西聊城菏泽阜阳九江南昌鹰潭邵武来舟漳州东厦门

洤浗獨釣 · 发表于 2009-8-25 20:52:49

来舟是个镇:L 没有漳平你怎么去厦门:L :victory:

iantop · 发表于 2009-8-25 20:55:31

麻城应该不会跨越的

zhgsh · 发表于 2009-8-26 12:45:41

原帖由 iantop 于 2009-8-25 20:55 发表
麻城应该不会跨越的

T107跨越麻城

K325 · 发表于 2009-8-26 14:15:07

:lol K307确实该减少停站

iantop · 发表于 2009-8-26 15:20:58

原帖由 zhgsh 于 2009-8-26 12:45 发表

T107跨越麻城

因为是T
K307是K嘛

zhgsh · 发表于 2009-8-26 16:49:25

谁说快速不能比特快停站少啊？沪昆上的K137 比T169 停站少多了

biyuandong0221 · 发表于 2009-8-27 09:28:31

原帖由 zhgsh 于 2009-8-26 04:49 PM 发表
谁说快速不能比特快停站少啊？沪昆上的K137 比T169 停站少多了

但是停站多不代表速度快啊！
K137显然运行时间要比T169长。

FMAYANG · 发表于 2009-8-28 16:58:16

北京到厦门就这么一列车? k572不是套跑龙岩厦门吗

zhgsh · 发表于 2009-8-28 17:25:50

套跑龙岩厦门，与北京到厦门也无济于事的啊

四平站 · 发表于 2009-8-28 19:01:23

厦门人只和北京打交道吗?

李冰久 · 发表于 2009-8-29 08:39:07

厦门是经济发达的地方，没有必要和距离那么远的北京打交道，我不好说北京和厦门哪个经济更发达一些，但我敢肯定，即使稍微差一点儿的，差距也是很小的。

三局明段 · 发表于 2009-8-29 21:59:24

原帖由 zhgsh 于 2009-8-25 16:51 发表
北京到厦门就这么一列车，而K307在京九上的小城市停了又停。建议增速。如果没有特快直达的车体，可以让她少停几个车站的。
北京西聊城菏泽阜阳九江南昌鹰潭邵武来舟漳州东厦门

我倒，你想让三明一个地级市没有进京车吗

小希. · 发表于 2009-9-1 08:58:51

K137是按特快排点的

zhgsh · 发表于 2009-9-1 10:32:37

感觉K137在长沙发车时间还是有点早。最好能在晚上8点左右发车。

kwp007 · 发表于 2009-9-1 12:35:14

三明、永安至少要停1个

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