南京贵阳 特快25T

zhgsh

南京 合肥 武昌 岳阳 长沙 株洲 湘潭 娄底  怀化 凯里 贵阳

洤浗獨釣

又来了~~不好，:L 株洲至贵阳段不宜开特快。开个普快算了,南京---贵阳（普快)：南京--全椒--合肥--舒城--桐城--安庆西--天柱山--宿松--九江--庐山--南昌--向塘--樟树--新余--宜春--萍乡--醴陵--株洲--湘潭--湘乡--娄底--涟源--冷水江东--怀化--新晃--玉屏--镇远--施秉--凯里--贵定--贵阳。这才是王道。方便群众，价格实惠。:lol

farmer

南京贵阳 特快25T


南京 合肥 武昌 岳阳 长沙 株洲 湘潭 娄底  怀化 凯里 贵阳

本版不提倡只发大概路线而没有什么具体内容的帖子。

本版不欢迎那些脱离实际运行图，且没有具体分析、没有具体数据支撑、脱离生产和现实车辆、时刻运行实际的帖子。

比如本帖，25T车底现在很少生产，车底从何而来？

zhgsh

原帖由 farmer 于 2009-8-25 11:13 发表
南京贵阳 特快25T


南京 合肥 武昌 岳阳 长沙 株洲 湘潭 娄底  怀化 凯里 贵阳

本版不提倡只发大概路线而没有什么具体内容的帖子。

本版不欢迎那些脱离实际运行图，且没有具体分析、没有具体数据支撑 ...

貌似直81的车底还没有用吧

zhgsh

原帖由 洤浗獨釣 于 2009-8-25 11:04 发表
又来了~~不好，:L 株洲至贵阳段不宜开特快。开个普快算了,南京---贵阳（普快)：南京--全椒--合肥--舒城--桐城--安庆西--天柱山--宿松--九江--庐山--南昌--向塘--樟树--新余--宜春--萍乡--醴陵--株洲--湘潭--湘乡 ...

你怎么没有经过关键的城市长沙啊？长沙没有到合肥，南京的车。江西到贵、南京的车已经够用了。

sweet

原帖由 洤浗獨釣 于 2009-8-25 11:04 发表
又来了~~不好，:L 株洲至贵阳段不宜开特快。开个普快算了,南京---贵阳（普快)：南京--全椒--合肥--舒城--桐城--安庆西--天柱山--宿松--九江--庐山--南昌--向塘--樟树--新余--宜春--萍乡--醴陵--株洲--湘潭--湘乡 ...

南京 全椒 合肥  六安 金寨 麻城北 红安西  武昌 咸宁 岳阳 长沙 株洲 湘潭 娄底 新化 溆浦 怀化 玉屏 镇远 凯里 贵阳

farmer

原帖由 zhgsh 于 2009-8-25 12:31 发表

貌似直81的车底还没有用吧

那两组全软车底似乎在轮流替换厂修车底，等厂修的差不多了，肯定就出来了，但是肯定不会放南京。

洤浗獨釣

长沙到南京另算:L

bobbychan

普快是不可能的，肯定是普快速度的k车啦，到贵阳不如直接到昆明了
或者搞个大特快，昆明--上海，走沪宁，合宁，核武，京广，户坤，等明年沪宁城际通车后就可以了

[ 本帖最后由 bobbychan 于 2009-8-25 22:15 编辑 ]

洤浗獨釣

还是那句话:L 上海不缺车:L

bobbychan

原帖由 洤浗獨釣 于 2009-8-25 22:22 发表
还是那句话:L 上海不缺车:L

上海市不缺车，苏锡常镇宁缺

wsxcw

路过，顶一下。再顶一下。

nanjingzhoujian

还不如把T155 改走沪昆线

小希.

原帖由 洤浗獨釣 于 2009-8-25 11:04 发表
又来了~~不好，:L 株洲至贵阳段不宜开特快。开个普快算了,南京---贵阳（普快)：南京--全椒--合肥--舒城--桐城--安庆西--天柱山--宿松--九江--庐山--南昌--向塘--樟树--新余--宜春--萍乡--醴陵--株洲--湘潭--湘乡 ...

为什么停的站都是没有客流的站啊



南京 全椒 合肥  六安 金寨 麻城北 红安西  武昌 咸宁 岳阳 长沙 株洲 湘潭 娄底 新化 溆浦 怀化 玉屏 镇远 凯里 贵阳

chinaren

南京-芜湖-铜陵-九江-黄石-武昌-长沙-湘潭........:victory: :lol