大家那儿那种机车最常见?

专修美国航母 · 发表于 2012-10-29 22:25:12

DF4B
DF4C
DF4D
DF7G
DF5
DF5G
DF11G
SS1
SS3
SS3 4000系列

专修美国航母 · 发表于 2012-10-29 22:27:18

河化集团专用线发表于 2009-9-4 12:52
我们这里是广西的最山区.机车很单调只有几种.最早的是60年代蒸汽机车.接着是80年代老DF.到了90年代逐步有了 ...

SS1主要是成局贵段

LJH0301 · 发表于 2012-12-6 20:08:29

DF4B最常见了

新车上路 · 发表于 2012-12-15 13:38:46

SS4G，HXD3C

时代弄潮儿 · 发表于 2012-12-17 23:25:43

其实是HXD3C，HXD3，SS8，DF4D

北京1020273444 · 发表于 2012-12-21 06:13:19

大哥！！！8K呢！！！！这么大的功臣怎么能落下！！！？？？？？？？？？

txdywy · 发表于 2013-2-24 11:56:19

df4b 8g ss4g

ziweiran_9822a4 · 发表于 2013-2-26 13:59:26

在洛阳，6k。真皮实！

huamao_zhh · 发表于 2013-2-26 15:08:33

ziweiran_9822a4 发表于 2013-2-26 13:59
在洛阳，6k。真皮实！

6K 皮实，不会吧，不符合日本的风格。

ziweiran_9822a4 · 发表于 2013-2-26 15:13:36

huamao_zhh 发表于 2013-2-26 15:08
6K 皮实，不会吧，不符合日本的风格。

88年就就看它在陇海线跑，到现在还是。客货通吃。

huamao_zhh · 发表于 2013-2-26 15:25:25

ziweiran_9822a4 发表于 2013-2-26 15:13
88年就就看它在陇海线跑，到现在还是。客货通吃。

那也不算老啊。
80年底共进口了4种机车，共5批：
ND5-Ⅰ型，
8K
ND5-Ⅱ型
6K
8G
这里面跑的最好的应该是ND5和8K吧。

ziweiran_9822a4 · 发表于 2013-2-26 15:44:36

huamao_zhh 发表于 2013-2-26 15:25
那也不算老啊。
80年底共进口了4种机车，共5批：
ND5-Ⅰ型，

ND5适合平原吧，6K跑豫西山地很拽。在郑州站看656、2276折返洛阳，它拉起来像老鹰叼小鸡，跑在黄土塬上很轻快。不感觉在爬坡。

ziweiran_9822a4 · 发表于 2013-2-26 22:55:20

huamao_zhh 发表于 2013-2-26 15:25
那也不算老啊。
80年底共进口了4种机车，共5批：
ND5-Ⅰ型，

huamao_zhh · 发表于 2013-2-26 23:11:54

ziweiran_9822a4 发表于 2013-2-26 15:44
ND5适合平原吧，6K跑豫西山地很拽。在郑州站看656、2276折返洛阳，它拉起来像老鹰叼小鸡，跑在黄土塬上很 ...

ND5的平原性能好。
6K并是熟悉
但是8K的山区性能相当给力、

huamao_zhh · 发表于 2013-2-26 23:19:06

ziweiran_9822a4 发表于 2013-2-26 22:55
您瞧瞧这个：http://bbs.hasea.com/thread-248725-3-1.html

6k-002也已经报废，但是因为发生事故时候，002刚刚完成大修没多久，故将原发生事故而中破的009机车牌子对调。
6k的主要问题是牵引底座的裂纹，是机车设计存在问题的产物，只能减缓，不能根治。

傻得很 · 发表于 2013-2-26 23:29:18

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huamao_zhh · 发表于 2013-2-27 13:26:18

傻得很发表于 2013-2-26 23:29
日本货是全世界质量最好的,汽车这种东西是故意造的寿命短一点的,日本车在寿命周期(一般6-10年)内质量是非 ...

还真不见得，日本货的本质是问题就是余量特别低，因此造成了一些其它方面的问题特别严重。
真正质量最少的产品是德国货，其次是美国，后面是法国等等。日本货一般是在最后。

广铁株段HXD3C · 发表于 2013-3-26 08:12:03

广铁小八满地爬

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傻得很傻得很当前离线积分 5184 头像被屏蔽	发表于 2013-2-26 23:29:18 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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