[CX410独家发布]韩国铁路运转(包括有韩国高铁)(已经全部完毕,欢迎回复)

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:24:52

Wonju(原州)火车站....

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:25:28

上行(清凉里方向)...

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:25:53

下行(堤川，安东，江陵方向)

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:26:43

1站台....清凉里方向...可惜我坐的车是停2站台....

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:28:51

我要坐的列车..终点站是江原道江陵的...去这个地方汽车比较划算..是两个小时左右就到..但是乘火车要需要4个多小时左右..主要是绕路..

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:29:39

2站台...堤川,江陵,安东方向...

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:30:38

货车正在停车..是水泥运输....

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:32:18

车马上就要进站了...

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:33:36

车厢号码..在自己所在车厢位子等候就行了..这个是3,4号车厢的旅客要等着..主要原因是停车时间短...

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:34:15

拍下外面....

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:35:15

原州火车站的站牌...左边是下行方向站...右边是上行方向的站...都在原州郊区....

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:37:01

车来了...这个线路是电气化线路...所有的列车的机车都是电车啦的....

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:38:01

Mu-Gung-Hwa号时速是120km/h的...但是最高时速能跑150km/h的..但是由于这个线路是单线铁路..只能跑70-80km/h..

这个是发电车..

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:39:02

中央线,永东线,太白线的Mu-Gung-Hwa号的编组是1节发电..1节特席..4节一般席..1节餐车..每个线路的编组不同...

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:39:55

这个车底是餐车...是被改装的...

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:40:47

一般席的定员是72人...

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:41:22

仔细拍车底....

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:42:11

我坐的坐席是特席...特席是1号车厢....拍拍特席..可惜车底不是Mu-Gung-Hwa号的车底..是Sae-Mah-Ul号一般席的车底..

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:42:40

特席内部..

cx410 · 发表于 2009-8-23 08:43:35

会车......是货车..

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