C80不锈钢车的科技含量体现在哪里？

ligand

第一个问题，为什么要用不锈钢造车，碳钢不行吗？

第二个问题，为什么说C80技术含量高，一般的车辆厂造不了？

铁道游击队长

第一个问题，现在流行所谓的环保，不锈钢车体不用涂装
第二个问题，因为是不锈钢的，所以技术含量高

以上，纯属个人胡喷:lol

fxy62425

碳钢可能会比较容易生锈吧，化学上的原电池原理（假如也不涂油漆的话）

dj66

光从焊接来说：不锈钢就比普通刚技术含量高。

verycony

C80是铝合金车体，C80B是不锈钢。
C80B采用了K5、K6、K7型转向架，这些转向架都被应用新型货车上，包括C70，最主要是采用了25吨轴重转向架。采用不锈钢车体是为了防止煤炭的化学侵蚀。但这点保留意见 C63车型车体质量相当好，在运用中，反馈比80强。制动系统采用120-1阀

纽基

确实。记得C80B不锈钢车，用的钢材是301不锈钢（国标1Cr17Ni7）
焊接难度确实比碳钢困难。

酒后胡言

原帖由 纽基 于 2009-8-23 23:20 发表
确实。记得C80B不锈钢车，用的钢材是301不锈钢（国标1Cr17Ni7）
焊接难度确实比碳钢困难。

焊接工艺完善、员工培训和取证考核和人工焊焊机和自动焊机配套以后也就没什么麻烦的了。我参观国内某化机公司，别人的SS焊接，无论人工还是自动都早就不成问题了，那焊缝那是相当的漂亮。
上了那道坎以后就没什么了。

antwg

原帖由 纽基 于 2009-8-23 23:20 发表
确实。记得C80B不锈钢车，用的钢材是301不锈钢（国标1Cr17Ni7）
焊接难度确实比碳钢困难。

呵呵，误人子弟，C80B货车用的牌号是TCS345，国外叫3CR12或者1.4003，国内是由太钢、宝钢生产，你说的301是造客车用的材料，如北京、天津的地铁车和CRH1型动车才用301不锈钢。

纽基

原帖由 <i>antwg</i> 于 2009-8-24 10:58 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=5725122&ptid=380489" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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呵呵，误人子弟，C80B货车用的牌号是TCS345，国外叫3CR12或者1.4003，国内是由太钢、宝钢生产，你说的301是造客车用的材料，如北京、天津的地铁车和CRH1型动车才用301不锈钢。

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国外叫3Cr12？？
含碳量0.3%，含铬量12%
——那国标3Cr13是什么？（含碳量0.3%，含铬量13%）——这个国际上是统称420J2的。知道这个钢是做什么的？潜水刀具和厨刀的刃材！
热处理后的金相组织是马氏体。
用马氏体不锈钢造车辆？
不信你去查一下机械工业部的不锈钢专业书籍。不要被厂家的宣传误导了。呵呵

antwg

原帖由 纽基 于 2009-8-27 00:57 发表

国外叫3Cr12？？
含碳量0.3%，含铬量12%
——那国标3Cr13是什么？（含碳量0.3%，含铬量13%）——这个国际上是统称420J2的。知道这个钢是做什么的？潜水刀具和厨刀的刃材！
热处理后的金相组织是马氏体。
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说你无知你还不信，3CR12是个专有名词，是南非哥伦布不锈钢公司的注册商标，属于典型的铁素体不锈钢。你说的3Cr13是中国的老不锈钢标准，确实是你说的420J2,做刀具用的马氏体不锈钢。

antwg

原帖由 纽基 于 2009-8-27 00:57 发表

国外叫3Cr12？？
含碳量0.3%，含铬量12%
——那国标3Cr13是什么？（含碳量0.3%，含铬量13%）——这个国际上是统称420J2的。知道这个钢是做什么的？潜水刀具和厨刀的刃材！
热处理后的金相组织是马氏体。
...

3CR12前面的3表示焊碳量在0.03％以下，属于低碳钢。不要拿国标的规则说事，实在不懂，就在google上查查3CR12。

再告诉你一点，3CR12是用弧焊，301是用点焊的。

[ 本帖最后由 antwg 于 2009-9-2 12:30 编辑 ]

纽基

3Cr13也不是什么“老的牌号”。
在2007年国家机械工业部最新的国标不锈钢中，（见于GB 1220-2007）
3Cr13还是标准牌号之一。国际上通行的标号也就是420J2（日本标号SUS420J2）
——你说的3Cr12，既然根本就没有列入国标系列，自然不熟悉也是很正常的。你说我无知，请你先学好什么叫尊重。
另外呢，GOOGLE也非万能。GOOGLE上错误的东西也是一大堆。
我查到了TCS345钢的化学成分。 (中国暂定牌号00Cr12Ni) (德国牌号1.4003)——也不是你说的“南非哥伦布不锈钢公司的什么特定钢材”。
:L

纽基

根据世界通用不锈钢牌号对照。
我们发现这个TCS345其实非常接近0Cr13。机械性能和加工性能等也都非常接近。（国际通行牌号410S，日本牌号SUS410S）
有着世界通用牌号的钢材不用，非要找什么罕见的钢材，这个做法本身，就让人非常不可理解了。也是完全和工业设计格格不入的做法。
因此，关于这个钢的选择问题，还是要问问“领导们”拿了人家多少好处了。:lol

纽基

另外呢，要是你没见过301钢用氩弧焊的，就先请你安静。
你在GOOGLE上没见过的东西多了。:lol

k466

进来学习的。

看见专业人士的辩论，惊出在下一身冷汗。

antwg

原帖由 纽基 于 2009-9-4 10:05 发表
3Cr13也不是什么“老的牌号”。
在2007年国家机械工业部最新的国标不锈钢中，（见于GB 1220-2007）
3Cr13还是标准牌号之一。国际上通行的标号也就是420J2（日本标号SUS420J2）
——你说的3Cr12，既然根本就没 ...

说3Cr13不老是因为中国不锈钢发展落后国外30年的水平，中国目前最强的不锈钢生产厂太钢和宝钢等研发的新产品产品大多数在国外80年代初就成熟大规模生产了，至于标准就更加别谈了，搞不锈钢的人都是直接查看国外的标准，看GB只是参考而已。

antwg

原帖由 纽基 于 2009-9-4 10:05 发表
3Cr13也不是什么“老的牌号”。
在2007年国家机械工业部最新的国标不锈钢中，（见于GB 1220-2007）
3Cr13还是标准牌号之一。国际上通行的标号也就是420J2（日本标号SUS420J2）
——你说的3Cr12，既然根本就没 ...

我查到了TCS345钢的化学成分。 (中国暂定牌号00Cr12Ni) (德国牌号1.4003)——也不是你说的“南非哥伦布不锈钢公司的什么特定钢材”。




你这句话前半句对，但你要知道这个钢种的鼻祖是南非哥伦布公司，3CR12是它的注册商标，谁敢用？中国也就敢用个TCS345来糊弄人，换汤不换药，后来在C80B上用得有问题，马上又依照日本和德国的1.4003mod牌号搞出个T4003（太钢）和B4003（宝钢），不要说你不知道，实在不清楚到北车的齐厂去问问，他们都用过。

antwg

原帖由 纽基 于 2009-9-4 10:10 发表
根据世界通用不锈钢牌号对照。
我们发现这个TCS345其实非常接近0Cr13。机械性能和加工性能等也都非常接近。（国际通行牌号410S，日本牌号SUS410S）
有着世界通用牌号的钢材不用，非要找什么罕见的钢材，这个做 ...

大哥，不要看表面，TCS345和0Cr13是两个钢种，是一个系列，里面的奥秘外行看得出来吗？你到市场上问问，华东就到无锡去问问，TCS345和410S是不是一样(JS肯定说是一样:lol )？这是两个牌号。TDB再怎么傻也不会在C80B上拿410S去替代TCS345。你说罕见再次证明你的无知了:lol

antwg

原帖由 纽基 于 2009-9-4 10:13 发表
另外呢，要是你没见过301钢用氩弧焊的，就先请你安静。
你在GOOGLE上没见过的东西多了。:lol

呵呵，301我见得多了，那你知不知道301是个系列，国内钢种就有3、4种，用在铁路客车上的301你见过用氩弧焊?火星来的吧？？google上错误的东西是多，但对付你们这些外行足够了。

纽基

呵呵，这个笑话闹大了。
SUS301钢，对应的就是国标1Cr17Ni7钢。
至于你说的“301是个系列”，又不知道是从那家小作坊里听来的了。
宝钢作为生产TCS345钢的厂家，官方都说的很清楚了——该钢机械性能类似0Cr13（SUS410S）

然后呢，1Cr17Ni7在高温固熔处理下，和0Cr13淬火+回火处理下的极限拉伸强度，你可以自己去对照一下的。

最后呢，自己外行就不要说别人外行。会惹笑话的。:lol