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排图:延安--洛阳(T43/44套跑)

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发表于 2009-8-14 14:13:10 | |阅读模式
到达        发车        停车        里程
延安                14:30        0        0
西安        18:50        18:58        8        352
三门峡西        21:30        21:32        2        594
洛阳        23:08                        739


        到达        发车        停车        里程
洛阳                23:40        0        0
西安        3:50        3:58        8        387
延安        8:15                        739
发表于 2009-8-14 14:30:27 |
开一个车应当要注意到这样几种情况:
1. 所设计的线路上是否已有既有车次在跑 或是既有车是否能满足该线路客流的需要
2. 所设计的线路两端的城市是否具有较大的客流辐射力度 且至少其中一方是否具备整备能力
3. 所设计的线路沿线乘客的乘坐火车消费习惯 即开动车 开空调车 开绿皮车等
4. 所设计的线路沿线大站停靠的时间是否人性化
发表于 2009-8-19 02:06:00 |
到达        发车        停车        里程
洛阳                23:40        0        0
西安       5:44        5:58        14        387           这样似乎好的多 没有必要那么早到西安的 甚至可以再晚些。
延安         10:15                          739
发表于 2009-8-19 18:31:28 |
没记错的话,T43/4在延安2小时立折,北京西整备,有一组备用车底
发表于 2009-8-25 08:46:59 |
楼主您把车停在三门峡西站对三门峡市区的旅客太不方便了,只停两分钟不存在加水,换机车等问题.

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