先来看看动车软卧定价的文电(见附件)：
文中写道：“按现行新空特快不同席别的比价关系和动车组座车的票价”，据此可以猜想到文中*1.6和*1.8这两个系数的来历：
1.8和1.6之差0.2可能来源于软卧上下铺卧铺票的票价比例(195%-175%=0.2)
第一种可能：
以硬座普快客票票价为1，则新空特快软卧下铺(不计算附加费)的票价为：
(软座客票+保险费+加快票+空调票+卧铺票)*(1+新空上浮率)
=(2+0.02+0.2*2+0.25+1.95)*(1+50%)= 6.93
新空特快软座的票价为：
(2+0.02+0.2*2+0.25)*(1+50%)= 4.005
由此得到席别的比价关系：6.93/4.005=1.7303≈ 1.7
1.7-0.1= 1.6
1.7+0.1= 1.8
第二种可能：
也许我们高估了那帮搞运价的人。。没准他们就是用京沪间的软卧票价/软座票价得到的系数。。
即499/283=1.7633≈ 1.8
1.8-0.2= 1.6
胡乱猜了一通之后，来计算动车高包票价吧！
按那帮人的习惯，肯定也是用系数乘的。那么这个系数大约就是：
新空特快高包下铺/新空特快软座
=((2+0.02+0.2*2+0.25+1.95)*(1+180%))/((2+0.02+0.2*2+0.25)*(1+50%))=3.2300≈ 3.2
3.2-1= 3.1
3.2+1= 3.3
或者是:
京沪间新空特快高包下铺/新空特快软座
=921/283=3.2544≈ 3.3
3.3-0.2= 3.1
咦，居然是一样的n_n
据此可以猜测动车组高级软卧票价计算公式：
高级软卧上铺公布票价=0.3366*(1+10%)*3.1*运价里程
高级软卧下铺公布票价=0.3366*(1+10%)*3.3*运价里程
另，票价外加收按硬座基准价的2%计算的强制保险
即，
上铺0.3366*(1+10%)*3.1+0.05861*2%= 1.1489782元/公里
下铺0.3366*(1+10%)*3.3+0.05861*2%= 1.2230302元/公里
由此得到京沪间动车高包公布票价：
上铺1681元，下铺1789元
执行票价可能和软卧一样，为公布票价的75折：
上铺1681*75%=1260.75 ≈1260或1265元
下铺1789*75%=1341.75 ≈1340或1345元 |
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发表于 2009-8-11 08:10:47
