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楼主: wanghan101

暑期社会实践+大运转(途径9省市,4000公里,体验长三角动车化、郑局双王牌)

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 楼主| 发表于 2009-8-12 13:46:31 | 显示全部楼层
T116车底
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配属:兰局兰段
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IMG_1132.jpg
 楼主| 发表于 2009-8-12 13:47:13 | 显示全部楼层
T132也在六候车室
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 楼主| 发表于 2009-8-12 13:48:07 | 显示全部楼层
现在K152的客源有不少是旅游团
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发表于 2009-8-12 13:49:29 | 显示全部楼层
观察真是仔细啊,北京地铁不像上海,驾驶室可以看到!支持!楼主现在何处学习?
 楼主| 发表于 2009-8-12 13:50:26 | 显示全部楼层
D82开始检票,客流凶猛
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D82的乘客在往站台走
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D82的重联CRH2A
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 楼主| 发表于 2009-8-12 13:50:59 | 显示全部楼层
原帖由 ooppoo 于 2009-8-12 13:49 发表
观察真是仔细啊,北京地铁不像上海,驾驶室可以看到!支持!楼主现在何处学习?

北京科技大学
 楼主| 发表于 2009-8-12 13:51:52 | 显示全部楼层
T132开始检票
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 楼主| 发表于 2009-8-12 13:53:16 | 显示全部楼层
等车无聊,拍个小朋友
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 楼主| 发表于 2009-8-12 13:55:56 | 显示全部楼层
K152开始检票了,客流也很凶猛,很多人拿无座票。。。我与马警官看法相同,在郑沪4D开行了以后,K154不会延长到南阳,因为到郑沪客流还是很大
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在四站台
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[ 本帖最后由 wanghan101 于 2009-8-12 13:58 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-12 13:57:51 | 显示全部楼层
K152
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 楼主| 发表于 2009-8-12 13:59:14 | 显示全部楼层
4站台,K152
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 楼主| 发表于 2009-8-12 14:00:31 | 显示全部楼层
折页机供25G
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T116,塞拉25K
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 楼主| 发表于 2009-8-12 14:01:13 | 显示全部楼层
客流凶猛
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 楼主| 发表于 2009-8-12 14:02:16 | 显示全部楼层
比起K180,K152的水牌很破,而且不统一
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 楼主| 发表于 2009-8-12 14:03:01 | 显示全部楼层
向前走
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 楼主| 发表于 2009-8-12 14:03:31 | 显示全部楼层
配属:郑局郑段
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 楼主| 发表于 2009-8-12 14:04:27 | 显示全部楼层
本务郑郑7E
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 楼主| 发表于 2009-8-12 14:05:05 | 显示全部楼层
上车
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 楼主| 发表于 2009-8-12 14:07:14 | 显示全部楼层
干净的小桌。郑州铁路局有两列大河报号,一列是北京西-郑州的K179/180,一列是上海-郑州的K152/153/154/151,这两列大河报号被称为郑局王牌
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 楼主| 发表于 2009-8-12 14:08:30 | 显示全部楼层
车厢身份证
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