也在杭州看到的25K，谁给解释一下？

winnerli2000 · 发表于 2009-8-5 12:50:36

分特等座和二等座的25K，杭州到江山的...

转8A · 发表于 2009-8-5 13:25:54

想象一下，座位大概是2+1的

SS7D0056 · 发表于 2009-8-5 13:34:13

25Z改25K目前仅上局有

火车要开了 · 发表于 2009-8-5 15:12:16

二等和一等是2+2，特等是2+1，另外带两个包间。

上局青段 · 发表于 2009-8-5 15:35:01

合杭T，曾经的沪通车底

taoqimao · 发表于 2009-8-5 21:13:10

25z改标25k,分为二等软座，一等软座，特等软座

Mars · 发表于 2009-8-5 21:32:28

呵呵，特等坐很坑人啊~:lol

tyg728 · 发表于 2009-8-5 21:47:17

查点资料补充点说明
上局25Z设裙板，用塞拉门，而北京局的25Z不具备这两项改装。裙板带棱角说明是长客生产。上局25Z车体高度为4433毫米，与其他标准25型客车（25G、25K等型）高度相同，以便与其他25型客车连挂。其他局的25Z车体高度为4050毫米，高度稍低，这也是个重要的区别。
由于上局25Z高度与25K型相同，后来车身标记改成25K。

汇报完毕

[ 本帖最后由 tyg728 于 2009-8-5 21:48 编辑 ]

k466 · 发表于 2009-8-6 20:43:11

这显然是 25Z嘛。

SS7D0056 · 发表于 2009-8-7 09:57:04

原帖由 tyg728 于 2009-8-5 21:47 发表
查点资料补充点说明
上局25Z设裙板，用塞拉门，而北京局的25Z不具备这两项改装。裙板带棱角说明是长客生产。上局25Z车体高度为4433毫米，与其他标准25型客车（25G、25K等型）高度相同，以便与其他25型客车连挂 ...

正解！ :victory:

转8A · 发表于 2009-8-7 10:19:07

呵呵，猜中了，特等RZ2+1，跟那个杭州有的快客一样的，那椅子很好的，也是2+1的

韶山9东风11g · 发表于 2009-8-7 18:03:15

2＋1就是快特特（KTT）特等的座位

ltx1993 · 发表于 2009-8-7 19:18:13

RZT里还有四人一间的软座包厢，相当豪华。

kjky · 发表于 2009-8-21 10:59:02

包厢:

软座:

SS7D0056 · 发表于 2009-8-22 22:20:28

楼上明显是25Z的格局，而且包厢RZ只有25Z和25C才有

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