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发几个老家伙~绝对少见!!

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发表于 2009-8-3 19:29:43 | |阅读模式
不知道有人认识这些老家伙不?~
Tutu(731).jpg
Tutu(732).jpg
Tutu(730).jpg
发表于 2009-8-3 21:26:12 |
第一张是传说中的德国24车
第二张是泡菜国来的25C,以前担任韶关——广州的车体,现在没了,在广州客技段整备库还可以看到
 楼主| 发表于 2009-8-3 22:00:56 |
楼上正解!嘿嘿嘿~看来海子很专业哈~
发表于 2009-8-3 23:52:53 |
原帖由 htc 于 2009-8-3 21:26 发表
第一张是传说中的德国24车
第二张是泡菜国来的25C,以前担任韶关——广州的车体,现在没了,在广州客技段整备库还可以看到

也不完全是棒子的,毕竟长客还是出了力的
发表于 2009-8-4 10:27:05 |
25C应该还算比较新,只不过……长草了
发表于 2009-8-4 10:57:40 |
原帖由 韶山9东风11g 于 2009-8-4 10:27 发表
25C应该还算比较新,只不过……长草了

的确是长草了1;P ;P ,怪可怜的,200变140,比25K还牛×
发表于 2009-8-4 14:31:25 |
这个民德RW24车的架子是211D的,25C车其他的不说,毕竟是铝合金的车身
发表于 2009-8-4 15:33:14 |
原帖由 转8A 于 2009-8-4 14:31 发表
这个民德RW24车的架子是211D的,25C车其他的不说,毕竟是铝合金的车身


樓上誤解
25C是全不鏽鋼車體,CRH那些才是鋁合金
发表于 2009-8-4 16:33:39 |
这车已经够老了,长草了主要是时间长了
发表于 2009-8-4 21:26:17 |
25C这样扔着怪浪费的!可惜呀!:L
发表于 2009-8-5 06:44:19 |

回复 #10 3709 的帖子

是啊,对了 为什么大幅度降速啊,谁知道?
发表于 2009-8-11 23:04:08 |
原帖由 Mars 于 2009-8-5 06:44 发表
是啊,对了 为什么大幅度降速啊,谁知道?

技术,以及各种乱八七糟的因素
发表于 2009-8-12 20:52:20 |
原装的RW24相当罕见。。。
发表于 2009-8-14 19:12:06 |
楼主果然厉害,哈哈,是的我在广州看到过这个车型,现在广州库里还有很多
估计是等着报废的
发表于 2009-8-17 12:35:38 |
25C那个高速架子以前出过问题。不敢跑这么高了。
不锈钢的鼓形车体到是个少见的漂亮东西。
发表于 2009-8-18 11:13:53 |
25C的架子是CW-2A是可以上200的,只是CW-2系稳定性能不好,再加上经常有事故发生,架子吊杆断裂也是时常有的,轴臂也有断裂的现象!
发表于 2009-8-18 11:14:59 |
原帖由 xg8023xn 于 2009-8-14 19:12 发表
楼主果然厉害,哈哈,是的我在广州看到过这个车型,现在广州库里还有很多
估计是等着报废的

还没到那地步,要报废怎么200还改140?
发表于 2009-8-18 16:30:30 |
高丽棒棒的东西还真就不行。不锈钢的车体这么快就废掉了,真是壳鲜亮,瓤糟糕啊!
高丽棒棒的车体是参照美国人的设计的,转向架不知道是否也是参照美国人的设计。
发表于 2009-8-18 18:26:59 |
这车已经够老了,长草了主要是时间长了

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