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发表于 2009-8-4 18:15:32
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首选Z55。不过这车在洛阳只是技术停车。既不售票,也不办客。想在洛阳下车需要解决买票和开门的问题。开门的问题好办,自备一把钥匙就行了。买票有两种办法,第一种买到石家庄的卧铺,石家庄后躲在厕所里(25T停车不锁厕所),提前买k15或4739洛阳东-洛阳的车票,用于出站;第二种,买到天水的卧铺,可以大摇大摆的睡到洛阳,再去乘务员室把票偷出来,下车。
上面的是开个玩笑,呵呵,大家别在意:)
直达洛阳的话,现在办客的几个车,硬卧首选k269,几个t(除t151)都是半夜到,睡不好。能安安稳稳的睡一晚上只有1363和k269(还有到关林的1389\k509),关林站交通不太方便故放弃,1363没有k269干净;硬座首选t151,虽然又延长了运行时间,但基本还是白天运行,到洛阳的时间相对较好,与t69、t7比,人还算是少的;想看风景的话,L25是不错的选择,白天可以看看北焦柳,但不知道9月还开不开。
动车到郑州转车的话。想早上走,推荐喜欢动车的话,早上走推荐d133到新乡转k7951到关林,动车+绿皮的经典选择,全程有座没问题,到洛阳也相对较早(上午到中午郑州到洛阳基本没有车,k125、k385都是晚点大户,车上人也不少,到郑州太早也没用,还不如动车到新乡,省点钱);上午走,可以d123导4751,不过成功率不高,d123导k31(买打折卧铺是不错的选择)比较安全;中午走,就t151直接到洛阳吧,t97、t15固然快,加上转车的时间,也快不到哪去,除非你对郑州站很熟,不出站能换车,当然也可以d125或d135导4739,但是为了省1个小时多花近200元,个人觉得不值;傍晚走,比较好的选择是t201转个过路车,顺的话可以省一个多小时,但不顺的话,还不如坐t69。
另:友情提醒,目前北京到郑州的动车中,除了个别的京汉动车是2型,其他都是5型。对于CRH5型车的正点率,本人不持乐观态度,京郑动车一年来已经n次因机械故障晚点1小时以上(n>1),而且基本是坏在正线上,影响后续列车运行,如到郑州换车,请打好提前量,以防遭遇不测。 |
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