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求现在客车的主力车型

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发表于 2009-8-2 11:37:47 | |阅读模式
求现在客车的主力车型
发表于 2009-8-2 11:43:54 |
最主要还是25G型,包括AC380和DC600的,当然25T 25K 25B也是了,25B春运和临客最多了
发表于 2009-8-2 16:07:02 |
25G型客车仍是中国的主力车型,现在新造的25G内饰、供电已经跟25T差不多的
发表于 2009-8-2 19:04:58 |
当然是25G客车了
发表于 2009-8-2 20:34:42 |
中国红!铁路上的25G红车红遍大江南北!
发表于 2009-8-3 06:40:44 |
:lol 狂造机供25G
发表于 2009-8-3 20:18:08 |
原帖由 转8A 于 2009-8-2 16:07 发表
25G型客车仍是中国的主力车型,现在新造的25G内饰、供电已经跟25T差不多的

新型25改也有很多版本滴~比如盗版~水货~
最好的25确实配电系统通讯都和25T差不多~内饰也不错
但有些25G DC600纯粹就是个壳子~内部有一摸一样的配电柜~可惜没有安全记录仪等很多电器设备~少了集便器~连厂家安装空调滤网都只给安装一边~空调机组螺丝还得我们重新一个个确认紧了没~
因为不紧的太多了~


不过25G确实是主力车型!!希望厂家提高点质量~
发表于 2009-8-3 23:56:30 |
四厂的最好 然后是长客、唐厂,最差的应该是浦厂,那做工,真的~~~
发表于 2009-8-4 10:25:52 |
原帖由 Mars 于 2009-8-3 06:40 AM 发表
:lol 狂造机供25G

难怪那么多供电SS8,SS8很少拉25T,所以总是感觉供电的没用,结果给机供25G供电!
发表于 2009-8-5 08:05:36 |
以后赶上个换机头,20分钟时间,大夏天,坐在里面不得热死……
发表于 2009-8-5 15:38:20 |

回复 #10 83811804 的帖子

所有机供车底都如此,25T、BSP也不例外
发表于 2009-8-5 16:18:18 |
25G啦 不过内部已经跟25T差不多的

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