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楼主: travel

1473次襄樊到湛江列车脱轨

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发表于 2009-7-29 11:06:54 | 显示全部楼层
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5FCOAUFA00AN0001.jpg
发表于 2009-7-29 11:19:19 | 显示全部楼层
橘子还好,修修还能用!
发表于 2009-7-29 11:35:14 | 显示全部楼层
估计不久就要换空调车底了
发表于 2009-7-29 12:00:28 | 显示全部楼层
假橘子吧,7开头的嘛
发表于 2009-7-29 12:01:39 | 显示全部楼层
LZJ
看来是做到头了
发表于 2009-7-29 12:24:02 | 显示全部楼层
怎么7开头橘子?橘子不都是2开头的么?
发表于 2009-7-29 12:28:17 | 显示全部楼层
这年头火车事故还真多
现在火车还安全吗?
发表于 2009-7-29 12:29:30 | 显示全部楼层
绿皮破成那样,应该是消防队的切割机切开来的吧。
发表于 2009-7-29 12:36:23 | 显示全部楼层
2008年是28号 2009年两次都是29号!晕
发表于 2009-7-29 12:42:56 | 显示全部楼层
老刘同志倒霉了~
发表于 2009-7-29 12:52:56 | 显示全部楼层
可怜的橘子啊!!
发表于 2009-7-29 12:55:18 | 显示全部楼层
我老婆老家就是那里的,太熟悉了
发表于 2009-7-29 13:08:48 | 显示全部楼层
马上都要到柳州了
默哀
发表于 2009-7-29 13:16:00 | 显示全部楼层
自然天灾...不幸的橘子....为遇难者默哀........:(

[ 本帖最后由 烟华浮云 于 2009-7-29 13:40 编辑 ]
发表于 2009-7-29 13:37:51 | 显示全部楼层
绿皮吧?要被和谐了
发表于 2009-7-29 13:47:04 | 显示全部楼层
原帖由 tedsun 于 2009-7-29 13:37 发表
绿皮吧?要被和谐了

没有车底
要不和上局商量一下,把K8504的车底转让过去?
发表于 2009-7-29 15:29:43 | 显示全部楼层
以后机车里应该按一个紧急报警器。司机在发现事故不可避免时,按动报警器,每节车厢里即想起120分贝的警铃声,这样熟睡的旅客能够有个准备,抓住东西,减少送命的危险;同时报警器和铁路部门指挥中心和110、120相连,这样救援力量可以在最短时间内到位。
发表于 2009-7-29 16:20:33 | 显示全部楼层
桔子桔子
发表于 2009-7-29 17:55:32 | 显示全部楼层
铁道部不认真对待,不严厉处理,事故还会接二连三的发生的
发表于 2009-7-29 18:01:46 | 显示全部楼层
原帖由 通京直达 于 2009-7-29 17:55 发表
铁道部不认真对待,不严厉处理,事故还会接二连三的发生的

不是“铁道部不认真对待,不严厉处理”,而是觉得发生事故很正常,无所谓。
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