民国拆除西安城墙计划和西安火车站城墙修复的一段鲜为人知的秘密

惠风和畅

2004年１２月２６日西安市副市长乔征在西安火车站前的西安古城墙上对外宣布，西安城墙修复工程西安火车站段顺利合拢。这是西安城墙墙体保护工程的最后一个修复与利用相结合的项目。它的完整修复，实现了把拥有６００年历史的西安城墙完整连接起来的梦想。

　　西安城墙火车站段连接工程由西安市文物园林局负责建设，于２００３年１２月３０日开工，总投资１．５亿元。工程全长５３７．７米，分为两部分，一是长２３３米多的连接段，主要是一座２００米的３孔大跨桥梁，其最大跨径达８４米；另一段为长３０４．３米的修复段，除中空墙体外还有几座敌楼。整个修复工程按照修旧如旧的原则，既恢复了古城风貌，又不影响城市交通，还给开发利用留下了空间。

　　西安城墙始建于明朝洪武三年，是在隋唐皇城的遗址上扩建而成，因经历多年战火，新中国成立后已出现多处断裂的缺口。

　　上世纪８０年代西安市政府曾对古城墙进行过整体维修，但囿于西安火车站的交通原因，西安城墙的尚德门、尚俭门地段有５３０余米城墙未能修复，留下了唯一的“缺口”。
        坐火车到过西安的朋友，一定在火车进出站时看见过城墙，而且会持续几分钟。这种景象是古城西安特有的，相信游客还未下火车，就已经被西安的历史所震惊。
     1936年，蒋介石派遣张学良、杨虎城北上“剿共”，当时张学良、杨虎城接受了中共“停止内战，一致对外”的建议。在陕北停止攻势，张学良的东北军、杨虎城的西北军士兵还与陕北红军多次举行联欢活动。蒋介石大为恼火，亲自到达西安督战。当时的西安政府为了迎接蒋介石，将西安火车站翻修一新，并且在正对火车站的城墙上新增开一门，名曰“中正门”，以此来迎合蒋介石（蒋介石字中正），1954年新中国成立后推倒此门，扩建火车站广场，城墙火车站段大缺口从此诞生。
      好悬的民国拆除西安城墙计划 。 作为冷兵器时代的产物，城墙在我国整体上已经退出历史舞台，少数如西安、南京、平遥等仅存的几座（段），竟成了这些城市一道炫耀不尽的奇特风景。其实，西安的城墙，不仅解放后的“大跃进”和“文革”期间糟蹋得满目疮痍，在民国一度竞相效仿的拆城热中，更差点成为城墙多米骨诺牌中的一个。如“围城”役后陕西当局《陕西长安市市政建设计划》（以下简称《计划》）就载：
    长安为古建都之地，故城墙特坚，世罕其匹，诚为弓矢戈矛时代最良之防御建筑物。然近世科学昌明，火器之进步，日新月异，巨炮之制造，有增无减，曩时所恃为御敌者，诚不足当中炮制一击，则长安雄城亦不过封建制度之遗迹，安足进（尽？）防御之能事？！即云防险，亦只为供内乱之具，而妨碍都市之发展、阻滞交通之便利者实多。去岁八月“围城”，为祸尤烈，尽人皆知。考欧美各邦之拆城事，已成过去，吾国东南通都大邑及交通便利处如天津、上海、广州、泉州、九江、杭州等处，亦早已实行。至武昌以围城之祸而毁城，尤为最近之适例。其得失利弊，识者早详言之。
      这是这个《计划》的第五部分“拆成及修复城门楼”中的内容。《计划》是1927年省建设厅拟制的。就中说到拆城的理由—防御功能衰减，阻碍城市发展和阻滞交通，也说到拆城的依据—欧美各邦早都拆了，“吾国东南通都大邑及交通便利处”，也都拆了。理由不说，这在当时是很普遍的认识；依据我大致查了一下，不说外国，我国自1902年天津拆除城墙后，赓续拆除的地方还真是不少。如《计划》提到的若干，汉口是1907年拆的，上海是1912年拆的，杭州是1913年拆的，广州是1917年拆的，泉州是1923年拆的，九江是1924年拆的，此外1924年拆的，还有长沙和梧州，1928年拆的还有重庆。至于武昌在北伐军攻克后，经郭沫若等提议，湖北省政务委员会明令拆除，更是1926年10月即《计划》出台之前新近发生之事，足见当时不管拆除的直接原因为何，也不管整体还是部分拆除，各地拆除城墙确已成为一时风潮，西安城墙的拆除既非陕西当局独出机杼，而其拆城之拟议又是何等的“理直气壮”。何况在陕西当局者看来，城墙拆除之后，城砖及削得砖灰既可“供修筑东南西北四大街道路之急需”，还可以节省这些工程购运砖灰的大量费用！
    时过80多年，现在看到这个《计划》，犹让人不免脊背阵阵发凉。所幸这在当时也只是计划而已，否则我辈后来者绝对无福一睹这古城的雄姿，西安古城的历史也将重新改写矣。至于当时没有即时拆除的原因，也许工程浩大，需费孔多，初解城围财力不济；也许陕局多变、主席数易而无暇顾及；也许如市名“长安”未成现实一样后来也被否定，目前尚都难以确知，但是此事30年代以后一直未再提起，则肯定与1931年2月军政内政两部议决、5月行政院批准出台的《保存城垣办法五条》有关。办法据云是宁镇澄淞要塞司令杨杰（1889－1949）为统筹国防起见，建议将“中国现有城垣交付国防或负责机关审议”，军政部召集内政部、参谋本部等各代表详细讨论后提出的。内容如下：
    一、   全国各地方现有城垣、城壕及边界关塞，一律保存。
    二、   本案决定以前已经拆除或填平者，不在此例。
    三、   此后各地方如因市政发展或重要建设，城垣、城壕实有妨碍或已失其效用者，得由地方政府呈请行政院发交军政部、内政部会同参谋本部审核后，准许拆除或填平其一部或全部。"
    四、   各地方如因交通关系，得于城垣、城壕多辟门洞多加桥梁。
    五、   各地方所有城垣、城壕若有破坏，责成地方政府随时修理。
    所以，西安城墙民国得以保存下来，实在是一种侥幸，而其所以得以保存下来，也实在应该感谢当时陕西当局主意的改变，感谢杨杰的建议和当时军政、内政两部的办法五条，虽然我们清楚地知道，前者可能并不真是对这城墙有所顾惜，后者也的确并不只是针对西安，或对西安情有所偏。正是陕西当局主意的改变与杨杰的建议和军政、内政两部的五条办法，西安才没有失去承载其厚重历史的标志性载体，才有可能出现西安后来以至现在依然褒贬不一的交通格局，留下许多言说不尽的话题。不过，古物雄踞，利弊同在，尽管当时城墙保存了下来，主流舆论拆除城墙的主张则并未绝迹。如1947年初西安市政府《西安市分区及道路系统计划书》在讲到“增辟城门”时，仍然说到：   
     一般时政家认为城墙为古代堡垒遗迹，已不适于现代战争，徒束约市区之发展，应拆除之，辟作环市路。此论甚为正确，世界及吾国已有许多名城付之实行，市民称便，惟就目下西安市财力及将来军事上之需要两点观之，长安古城尚有保留数十年或数百年之价值，而市区发展又刻不容缓，欲求两全，唯有多辟城门。
      兀自坚持认为拆除城墙是正确的，只是出于财力困难和将来军事上的需要，才觉得她还有保存下来的必要。其言下之意，城墙俨然已经成了严重的负担，成了令人讨厌不合时宜的古董，要是财力允许，军事上不再需要，其彻底拆除只是早晚的事情。回望历史，这一主张的影响是相当深远的， “大跃进”中的拆除城墙建厂炼铁，“文革”期间的在城墙上“深挖洞”，固然都有头脑发热、“左”字作怪，对其历史文化价值认识不足的因素，但也不是没有这种主张的潜在作用。
    以现在官方和民间普遍的认识，西安城墙肯定是不会再拆了，不仅不拆她，而且还要下势宣传她、保护她，使她成为西安走向全国走向世界的亮丽名片。从这个意义上讲，轰轰烈烈的皇城复兴计划、高调推进的行政中心的北迁，均不失为积极、高明的行动，虽然事实上来的都稍晚了些。据今看来，民国曾经的拆城计划，已经成为远逝的历史，但是想到它，想到西安城墙曾经有过的这场生死存亡的考验，自会让我们在深感庆幸的同时，更对她平添一份珍惜的情愫，一份爱护的责任。
       今天在网上搜西安古城墙，看到不少贴居然都是想要为了交通发展，拆掉西安城墙的，还有抨击西安城墙禁锢了西安的发展，想想真可怕，而且提出帖子的有不少，真不知道这些人的脑子里装的什么玩意！

[ 本帖最后由 惠风和畅 于 2009-7-27 19:17 编辑 ]

DJ10001B

看帖回帖是美德~~！

迷途阳安线

原帖由 惠风和畅 于 2009-7-27 19:11 发表
2004年１２月２６日西安市副市长乔征在西安火车站前的西安古城墙上对外宣布，西安城墙修复工程西安火车站段顺利合拢。这是西安城墙墙体保护工程的最后一个修复与利用相结合的项目。它的完整修复，实现了把拥有６ ...

好文章啊，幸亏只是当年那么计划了一下，要不然人们都无缘再见到这座四方城了。汉中就是个例子，多好的城垣，多好的四门四关，只可惜毁在近代的那场武斗，钟楼炸了，敌楼和瓮城拆了，城墙没了，只留下民主街西口的丁点遗迹，还好后面被重视了，把那点遗迹修旧如旧的修缮了下。哎！

原上草

据说钟楼上面有一个黄金座的顶，老蒋逃离大陆的时候给换走了！

秦凤汽笛

原帖由 迷途阳安线 于 2009-7-27 19:53 发表

好文章啊，幸亏只是当年那么计划了一下，要不然人们都无缘再见到这座四方城了。汉中就是个例子，多好的城垣，多好的四门四关，只可惜毁在近代的那场武斗，钟楼炸了，敌楼和瓮城拆了，城墙没了，只留下民主街西 ...

三四十年前的今天的武斗？

T.F.Gong

8月去西安感受一下古城的魅力

西铁电子

原帖由 T.F.Gong 于 2009-7-27 21:29 发表
8月去西安感受一下古城的魅力

很遗憾，古城的魅力已经渐行渐远了

9号快车

今天在网上搜西安古城墙，看到不少贴居然都是想要为了交通发展，拆掉西安城墙的，还有抨击西安城墙禁锢了西安的发展，想想真可怕，而且提出帖子的有不少，真不知道这些人的脑子里装的什么玩意！
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现在还有人主张拆掉故宫,开发房地产.说什么要以人为本,解决首都人民的住房问题.简直是疯子.

83811804

原帖由 DJ10001B 于 2009-7-27 19:45 发表
看帖回帖是美德~~！

哈哈 ……

谢谢楼主分享……

profite

呵呵，经历了大雁塔北广场修建，目睹了城墙修复，我02年8月到的西安，05年5月离开的。。。。。。。。怀念西安的日子

zxf1975

西安不是上海 更不是香港
是需要你用心去理解的。

yanlei_archie

谁拆城墙，我拆他铺子:@

eskare

让我想起梁思成和北京城的故事。

T.F.Gong

个人感觉此类人要么受教育文化程度不够，对文化遗迹意识淡薄，要么就是一心求赚钱不顾环境的

西铁电子

原帖由 T.F.Gong 于 2009-7-28 19:47 发表
个人感觉此类人要么受教育文化程度不够，对文化遗迹意识淡薄，要么就是一心求赚钱不顾环境的

这种人很多。。。。。。

3709

现在钟楼的顶是用金钵贴的。

惠风和畅

原帖由 DJ10001B 于 2009-7-27 19:45 发表
看帖回帖是美德~~！

谢谢！

惠风和畅

原帖由 83811804 于 2009-7-27 22:42 发表

哈哈 ……

谢谢楼主分享……

谢谢，大家的 关注！

惠风和畅

原帖由 迷途阳安线 于 2009-7-27 19:53 发表

好文章啊，幸亏只是当年那么计划了一下，要不然人们都无缘再见到这座四方城了。汉中就是个例子，多好的城垣，多好的四门四关，只可惜毁在近代的那场武斗，钟楼炸了，敌楼和瓮城拆了，城墙没了，只留下民主街西 ...

谢谢！把民国拆除城墙的秘密和庆幸当年的计划没有得以实施的喜悦和大家一起分享。

惠风和畅

原帖由 秦凤汽笛 于 2009-7-27 20:31 发表

三四十年前的今天的武斗？

我感觉是指文化大革命时期大约在1966年-1968年哪一段特殊年代。不知道对不对？