保定站改造工程情况(有大图)

sunshine · 发表于 2009-7-27 20:09:08

保定很强大！！！

定州 · 发表于 2009-7-27 20:48:15

从近期功能和长远的京石城际修建结合考虑：3号方案为首选。候车区在轨道上方。:victory: :victory: :victory:

1号方案比较适合定州站的改造，拆除现有站房，重新修建新的一站台，现有一站台改为中间站台。候车区在站房处即可:lol :lol :lol

不妥之处大家广议:loveliness: :loveliness: :loveliness:

T30 · 发表于 2009-7-28 09:33:36

3号方案最好，但是需要拆除新建的7-10栋住宅楼，不太好操作，选1是比较稳妥的

T30 · 发表于 2009-7-29 16:53:37

京石客运专线是京广客运专线的组成部分，自北京西站至石家庄站，已于2008年开工建设，预计2012年建成。京石客运专线在保定地区设保定东站，车站位于京珠高速公路东侧，保定东站为中间站，车站规模为到发线4条（不含正线）、岛式站台2个。

没有基本站台？

黎叔 · 发表于 2009-7-29 17:08:15

原帖由 T30 于 2009-7-29 16:53 发表
京石客运专线是京广客运专线的组成部分，自北京西站至石家庄站，已于2008年开工建设，预计2012年建成。京石客运专线在保定地区设保定东站，车站位于京珠高速公路东侧，保定东站为中间站，车站规模为到发线4条（ ...

估计是高架站，人从底下上去！

yutaixinyong · 发表于 2009-7-29 18:30:48

人家说了是岛式站台嘛！嘿嘿

yutaixinyong · 发表于 2009-7-29 18:31:17

只是这规模太让人失望了！！！

京广京局保段 · 发表于 2009-7-29 19:29:05

干脆修个保定西，从漕河直接绕道西边新建个车站估计都很省力气，或者现有车站直接与京汉高铁的保定东站合二为一，造个亚洲第一:victory: :victory: :victory:

T30 · 发表于 2009-7-29 19:35:34

很好很强大，不过高速铁路的中间站的站台不用很多

lcr900725 · 发表于 2009-7-30 20:28:49

我今年开学的时候会不会看到保定站在大修啊？

T30 · 发表于 2009-7-30 21:18:51

学长明确回答你，不会

51802 · 发表于 2009-10-27 09:52:02

看了保定地区铁路总平面布置图，除了京石城际外天保大铁路也有预留，这次保定站的改造对保定的铁路地位是决定性的:lol

T511 · 发表于 2009-10-27 09:53:23

原帖由 51802 于 2009-10-27 09:52 发表
看了保定地区铁路总平面布置图，除了京石城际外天保大铁路也有预留，这次保定站的改造对保定的铁路地位是决定性的:lol

图给我看看吧？

51802 · 发表于 2009-10-27 09:55:31

看四楼的图，据说本次改造保定站的东西站房同步进行修建

51802 · 发表于 2009-10-27 09:57:59

西站房（含高架候车29120m2
东站房3900m2

T511 · 发表于 2009-10-27 10:03:10

如果同时修建，那么车站就要封闭了？难道传言是真的？我只知道地下的双洞子封闭了，看拆迁情况估计下月就要开工了

51802 · 发表于 2009-10-27 10:04:33

:victory: 车站封闭可能是真

[ 本帖最后由 51802 于 2009-10-27 10:34 编辑 ]

T511 · 发表于 2009-10-27 10:07:37

你的截图很强大，你是内部人？能不能把那个全图给我？谢谢，车站真封了，难道真的对于家庄进行改建？如果这样应该马上就开始修建于家庄临时站了

[ 本帖最后由 T511 于 2009-10-27 10:09 编辑 ]

51802 · 发表于 2009-10-27 10:08:25

据悉保定站前后的东西道路会通过下穿保定站的地道进行连通:lol :victory:

51802 · 发表于 2009-10-27 10:09:49

原帖由 T511 于 2009-10-27 10:07 发表
你的截图很强大，你是内部人？能不能把那个全图给我？谢谢

尊重知识产权就不能传给你了，希望谅解（给我的人要求不扩散）

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