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高铁有多少人会座!

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发表于 2009-7-24 22:18:21 | |阅读模式
现在是大量的太空普客、太空快速、

很快就有大量的太空高铁

[ 本帖最后由 npxxm 于 2009-7-24 22:25 编辑 ]

K308

K308
发表于 2009-7-25 06:37:46 |
选择人烟最稀少的时候来照相,目的只有一个,证明中国人就应该呆在家里别出去。
发表于 2009-7-25 06:39:06 |
买不到火车票人太多,这是铁道部的错。建设铁路花钱也是铁道部的错,有什么办法不花钱建设铁路提高铁路运输能力?
发表于 2009-7-25 09:13:04 |
有公司报销差旅费的人会坐
发表于 2009-7-25 09:15:43 |
经常坐火车,几乎没碰到过太空车,运气真差。
发表于 2009-7-25 10:44:38 |
还是不少人会选择高铁的,毕竟出行频繁的人不多嘛,当个一两次冤大头,尝尝鲜还是没什么的~
发表于 2009-7-25 10:55:12 |
哦,原来一票早已不再难求,看谁还敢再说250的铁路不够快!楼主已经把铁的事实摆在这里了!看看吧:
1.中国铁路现在运力充足,看看车上多空?
2.中国不需要高铁,这么宽松的乘车环境,还省钱,谁还花大价钱去做高铁啊?
3.空车很多,将来还会更多,高铁上将来都是空空的动车在上面.
4.高铁修到200就很好了,搞那么多350干吗?
我说:扯淡!把这个车次说出来,在哪个区间拍得说出来!因为:如果在南京到南京西区间拍的话,那不管啥车都是这样的.
发表于 2009-7-25 11:01:57 |
楼主看问题眼光太低,层面太低,毫无一点战略眼光。都在这个层面考虑问题那就实在不符合发展这个“硬道理”的要求了。高层都这个眼光就麻烦了。
 楼主| 发表于 2009-7-25 11:31:57 |
原帖由 水墨人生 于 2009-7-25 10:55 发表
哦,原来一票早已不再难求,看谁还敢再说250的铁路不够快!楼主已经把铁的事实摆在这里了!看看吧:
1.中国铁路现在运力充足,看看车上多空?
2.中国不需要高铁,这么宽松的乘车环境,还省钱,谁还花大价钱去做高铁啊?
...



北京到龙岩在到厦门,  我在龙岩上车,7-8节的硬座加起来不超过100人。

南京西到厦门 ,  我在来舟上车,每节的硬座平均不超过30人。

厦门到 合肥,  我在漳州东上车,每节的硬座平均不超过30人,下层车厢基本没人。

以上还是暑运,平时更空!!!


最近每周都要出门,还有很多照片。

[ 本帖最后由 npxxm 于 2009-7-25 11:42 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-7-25 11:33:38 |
原帖由 cranelinux 于 2009-7-25 09:15 发表
经常坐火车,几乎没碰到过太空车,运气真差。



那是你选错车!
发表于 2009-7-25 11:35:00 |
忍不住想说:唱衰党真他妈的没水平
 楼主| 发表于 2009-7-25 11:38:32 |
原帖由 hebeqi 于 2009-7-25 11:35 发表
忍不住想说:唱衰党真他妈的没水平


我会继续唱衰,还有很多视频、照片,尽管欣赏~:lol
发表于 2009-7-25 11:57:13 |
为啥我回家的动车挤成那样,就不能加几趟车吗
 楼主| 发表于 2009-7-25 12:03:34 |
原帖由 newboysyb 于 2009-7-25 11:57 发表
为啥我回家的动车挤成那样,就不能加几趟车吗



普速车亏本,只能从动车上补。

动车来钱快。
发表于 2009-7-25 12:27:03 |
原帖由 npxxm 于 2009-7-25 12:03 发表



普速车亏本,只能从动车上补。

动车来钱快。

知道动车投入比普速多多少吗?查查看吧,查清楚了你也就知道哪个车来钱快了.
发表于 2009-7-25 13:17:20 |
原帖由 npxxm 于 2009-7-25 12:03 发表



普速车亏本,只能从动车上补。

动车来钱快。


不坐普速车了,动车坐惯了....普速实在受不了
发表于 2009-7-25 13:33:34 |
高铁就是好啊!!!
发表于 2009-7-25 14:03:07 |
我会坐的。:lol :lol :lol :lol :lol :lol
发表于 2009-7-25 14:24:18 |
北京到哈尔滨T157还硬座代卧呢,如何啊?
发表于 2009-7-25 14:30:38 |
唉。。。  我似乎在近5年来从来没坐过太空车啊。。。。  
     倒是充分的体会到了中国铁路的“公交化”。。。。

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