Z56从兰州到天水

gsrxc · 发表于 2009-7-24 11:05:27

Z56从兰州到天水用时3小时44分,与T194\70\114用时一样,感觉是不是点排得松啊,没显出Z的优势

Ganymede · 发表于 2009-7-24 11:37:37

Z56/5只有在西宝和京郑间才能持续按照限速160Km/h运行，在宝兰和西郑间因为限速的缘故，使用25T或25K车体运行时间差别不大，在宝天上行和西郑间，区间限速都是80、90、100、110左右，着这种条件下就算是和绿皮车也拉不开差距

LZ可以看看兰州至天水间的运行排图情况

Z56用时3小时44分

T194用时3小时45分，中途停一站：陇西

K862用时4小时，中途停一站：陇西
理论上如果直通，减少2分钟停车，再减去停车加减速的时间，总共可以再节约3-5分钟，总共用时3小时54分钟左右

1720用时4小时17分，中途停三站：定西、陇西、甘谷
理论上如果直通，减少6分钟停车，再减去停车加减速的时间，总共可以再节约12-15分钟，总共用时3小时58分钟左右

傻得孤独 · 发表于 2009-7-24 12:41:22

显然专业人士出马~~~

ning0hc · 发表于 2009-7-24 12:48:55

认真学习知识贴:victory: :D

leichao · 发表于 2009-7-24 12:49:15

T114在兰天段仅3小时45分，还停陇西。不然，3小时39分就可以搞定。排点时兰天段有14分钟的施工预留

西安火车站 · 发表于 2009-7-24 13:06:43

难怪以前某次坐K318去南宁，在潼关待避了T28后开车，半夜到洛阳起来抽烟时，听手台里前面还是

“白马寺车站，客车T28。。。。。。”，我就说嘛，怎么K318还能追得上T28

wgswgs · 发表于 2009-7-24 14:12:19

原帖由 西安火车站 于 2009-7-24 13:06 发表
难怪以前某次坐K318去南宁，在潼关待避了T28后开车，半夜到洛阳起来抽烟时，听手台里前面还是

“白马寺车站，客车T28。。。。。。”，我就说嘛，怎么K318还能追得上T28

结果到了长沙，手台没电了就:lol

ss7e0002 · 发表于 2009-7-24 14:18:59

显然专家解释的非常清楚:lol

9号快车 · 发表于 2009-7-24 14:27:39

原帖由 Ganymede 于 2009-7-24 11:37 发表
Z56/5只有在西宝和京郑间才能持续按照限速160Km/h运行，在宝兰和西郑间因为限速的缘故，使用25T或25K车体运行时间差别不大，在宝天上行和西郑间，区间限速都是80、90、100、110左右，着这种条件下就算是和绿皮车 ...

__________

说的很对,宝兰段的速度主要在于线路限制.T194兰州天水间不停,用时3:44,与Z56,T70相同,T198中间停陇西,用时3:50.

[ 本帖最后由 9号快车于 2009-7-24 14:29 编辑 ]

小二黑笑笑 · 发表于 2009-7-24 17:16:07

显然专家解释得很地道

SS7c0005 · 发表于 2009-7-24 20:48:15

Z55/56经过郑州不？那天我往北京坐的时候好像没过郑州呀！从洛阳那斜插到新乡了和T55/56走的一条线，然后走京广线！高人解释一下？

5070129 · 发表于 2009-7-24 21:01:16

往洛阳、西安方向去的陇海西线与京广线在郑州火车站以北接轨，那么试想如果有一列火车自北京方向来停郑州，接着去西安方向，那么就要在郑州火车站折返一次，要换机头（反之亦然），无疑费时费力，对于一些追求高速的T字头特快来讲，进郑州站没有必要，因此就甩开郑州站，直接在郑州站以北转过去了。
象北京到成都区间的T7/T8次、北京到拉萨的T27/T28次就这么甩了郑州站，事实上也是因为还有其它车次可以弥补郑州到这些地区的需要，如到拉萨，上海和广州到拉萨的车次都进郑州站，至于郑州到成都的车次更多了，所以一辆趟列车甩郑州站也没什么关系。

[ 本帖最后由 5070129 于 2009-7-24 21:08 编辑 ]

西局西段爱好者 · 发表于 2009-7-25 10:16:43

Z55属于西京快车对值乘肯定是走西北环了！

shangdaweisg · 发表于 2009-7-25 12:35:46

其实郑州-洛阳段也有160的区段，不过不是很长

爱育黎拔力八达 · 发表于 2009-7-25 12:58:36

弱的问一句，定西站的等级高还是陇西站的等级高？定西可是地级城市呀，陇西才是县级，为什么停陇西的多而定西的少呢

ss7e0002 · 发表于 2009-7-25 13:08:21

陇西为2等站，定西为3等站

CR·兰局兰段 · 发表于 2009-7-25 22:16:18

对区间限速很有研究嘛~

ltx1993 · 发表于 2009-7-25 23:27:24

今天刚下T152，甘谷到宝鸡上行线盘山而行，限速最高80左右（目测），下行线也好不到哪去（目测110），线路条件一般，自然差距不大。

SS9固定重联 · 发表于 2009-7-26 02:44:27

原帖由 shangdaweisg 于 2009-7-25 12:35 发表
其实郑州-洛阳段也有160的区段，不过不是很长

上街至铁炉之间，只有20多公里，确实不长。
BTW：郑州西北环线就是由陇海线铁炉站至京广线东双桥站。

[ 本帖最后由 SS9固定重联于 2009-7-26 02:45 编辑 ]

兰局天站 · 发表于 2009-7-26 08:51:38

原帖由 ss7e0002 于 2009-7-25 13:08 发表
陇西为2等站，定西为3等站

陇西站是陇西车务段段管一等站，定西站是陇西车务段段管二等站，其实也是一个中心站，管着周边几个附属小站！

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