K15回家，遭遇襄渝晚点，魅力襄渝，体验新达成

samsungdz · 发表于 2009-7-24 18:13:56

出达州后看到的河是洲河
洲河与巴河在三汇交汇后称为渠江

showlong · 发表于 2009-7-24 22:48:49

好贴,,,顶个....

chinavinew · 发表于 2009-7-25 10:44:17

照这个进度，襄渝2线到年底开通都没有可能:L

qqyy213 · 发表于 2009-7-25 11:07:44

原帖由 chinavinew 于 2009-7-25 10:44 发表
照这个进度，襄渝2线到年底开通都没有可能:L

真的吗？

Superkane · 发表于 2009-7-25 11:18:49

支持支持，美好的旅程

6unica1987 · 发表于 2009-7-25 12:07:45

襄渝二线真是一拖再拖啊

Arrhenius · 发表于 2009-7-25 14:34:31

看到三汇新建的渠江三线特大桥了……太和谐了。达州至三汇段近期新建双线，与既有线三线并行，预留第四线，远期客货分流，四线并行。原来新建的桥直接就铺的三线啊，这不是已经四线并行了，么？
不过该死的西局，襄渝线在这里一拖再拖，去搞什么西安至平凉铁路，搞得热火朝天，四川这边的襄渝线就是不冷不热。万恶的西局。

Arrhenius · 发表于 2009-7-25 14:36:48

西局段现在已经是襄渝线全线开通拖后腿的一段了。这进度，今年春节能勉强通过就不错了。这可是西部大开发十大工程之一啊！只有上面给西局施加点压力了。

andychen · 发表于 2009-7-25 16:24:40

:victory: :victory: :victory: :victory: :victory:

qqyy213 · 发表于 2009-7-25 18:44:37

再加把力应该还是没问题的吧，只要西局足够重视

四川新省会南充 · 发表于 2009-7-25 21:51:45

西局这进度？？？？？不知道要拖到何年何月？每年路过都是那几个桩子，原封不动，一年又一年！干活的人都看不见几个！相关人员应该下课，以达到警醒的效果！

[ 本帖最后由四川新省会南充于 2009-7-26 18:49 编辑 ]

宇文长延 · 发表于 2009-7-25 23:22:16

看这样子，能赶上明年的春运，就该烧香拜佛了～西局真是不关自己，高高挂起哦～也是，这襄渝2线，修好了跟西局也没什么直接关系，也是帮成局做嫁衣，当然不会那么积极……只能希望上面了～干脆TDB来个督查组，看着他们修

a622378 · 发表于 2009-7-26 13:43:43

达成新修双线，原襄渝新增第2线，四线并行，襄渝在上，达成在下。

a622378 · 发表于 2009-7-26 13:45:10

襄渝2线西安局管内。安康-万源间基本上是桥墩。部分铺轨，上桥梁了。万源-达州间差不多了。有些区间上接触网了。

[ 本帖最后由 a622378 于 2009-7-26 13:46 编辑 ]

nh2007 · 发表于 2009-7-26 16:09:18

看到了襄渝2线现状，有点担心

Arrhenius · 发表于 2009-7-26 17:09:12

原帖由 a622378 于 2009-7-26 13:43 发表
达成新修双线，原襄渝新增第2线，四线并行，襄渝在上，达成在下。

道理上是这样。但是实际建造的时候不是这样设计的。达成线只管三汇以西的，分东西两段，西段叫成遂段，东段叫三遂段；
襄渝二线管达州至重庆全段，考虑到达成线要共用三汇至达州区间，所以襄渝二线在设计的时候就是达州至三汇段近期增建复线，预留第四线；远期铺设第四线，形成客货分流。近期虽然是新建双线，但大桥之类的都是按三线桥进行的，一是为了以后直接铺轨，而是因为襄渝二线不过农乐站，而农乐站到三汇站之间有一条货车线，和既有襄渝线形成复线跑货运。因此三汇的渠江桥建的三线桥，总共四线。

[ 本帖最后由 Arrhenius 于 2009-7-26 17:10 编辑 ]

a622378 · 发表于 2009-7-26 21:28:37

学习了。:lol

h1j3s5 · 发表于 2009-7-26 21:52:16

谢谢楼主这么好的，这么多的帖子:victory:

车媒金缘 · 发表于 2009-7-28 10:35:40

83楼肯定写错了---------你从徐州到郑州,哪能先经郑州西?

车媒金缘 · 发表于 2009-7-28 10:54:22

104楼也错了----------你走这一趟,应当先有郑州东,后有郑州西-------------楼主正好写反了!!!!

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