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四平的尴尬

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发表于 2009-7-17 22:21:53 | |阅读模式
建议T272增加四平停站,给一定数量的硬座预留,K430给一定数量硬座预留,这就解决了四平到北京的硬座票问题。四平只有T60的硬卧和D22的软座,价钱都在200以上,不是所有人都能承受得起的,1174虽然便宜,但是太慢了而且时间也太BT了,凌晨2点多到北京
发表于 2009-7-18 22:16:31 |
我觉得吧
又不是天天去北京 200左右的卧铺是可以接受的
发表于 2009-7-21 12:36:48 |
原帖由 myjump 于 2009-7-18 22:16 发表
我觉得吧
又不是天天去北京 200左右的卧铺是可以接受的

MS也有道理:lol
发表于 2009-8-21 20:11:21 |
去沈阳北转个车呗
发表于 2009-8-22 12:53:04 |
长春、四平要是能划归哈局, 哈局的任何一个途径车,都会大量预留及停靠的 ~~
发表于 2009-8-22 18:01:12 |
原帖由 chineseboyx 于 2009-8-22 12:53 发表
长春、四平要是能划归哈局, 哈局的任何一个途径车,都会大量预留及停靠的 ~~

大量……四平大量预留那长春呢?都大量的话是不是哈尔滨不想要票了啊……
又是一个如果……:lol

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