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楼主: doudoou

郑州至洛阳有望开航班,与郑西客专竞争了,呵呵

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发表于 2009-7-18 08:57:46 |
真能胡扯,有到新郑机场的时间,到洛阳也走了一大半了
发表于 2009-7-18 09:18:44 |
鲲鹏航空应着眼于支线航线,小飞机从支线机场起飞,如洛阳、南阳、信阳至郑州,到郑州后无缝换乘郑州至全国各地的大飞机。要做到无缝中转旅客在郑州机场等待的时间有适当,不能太长,手续要简便。一般应考虑上午支线机场小飞机到郑州中转,飞往全国各地;下午和晚上郑州小飞机接上中转的旅客再飞回各支线机场。
无缝中转就是中转联程服务,即到达中转机场后,旅客不用出隔离区,凭机票就可在候机楼隔离区中转柜台办理登记牌,然后转乘后续
航班通向终点站,托运行李也由工作人员直接转到旅客目的地。

[ 本帖最后由 巴路 于 2009-7-18 09:40 编辑 ]
发表于 2009-7-18 12:59:40 |

100多公里也有飞机

广州到香港就有航班,飞行时间40分钟,CZ 304和KA 1304,距离和郑州到洛阳差不多
发表于 2009-7-18 13:40:04 |
原帖由 <i>SS7D</i> 于 2009-7-18 12:59 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=5466170&ptid=366696" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
广州到香港就有航班,飞行时间40分钟,CZ 304和KA 1304,距离和郑州到洛阳差不多
<br />

郑州的航班数量以及通达目的地显然不能和香港相比较
发表于 2009-7-19 14:08:22 |
什么叫做屁股决定脑袋啊,
这么近的距离开航班,开什么国际玩笑。
你倒是多开几趟往广州上海的航班啊。
发表于 2009-7-19 22:28:53 |
原帖由 cyha 于 2009-7-18 06:55 发表
这个记者相当脑残
又是全国第一吧,
1飞机刚升空就降落?

郑州到南阳有多远,那个地形条件是什么样
完全和郑州两个概念,飞机中转营运也不会排这样sb的线路
飞机起飞降落很消耗油的
成本也得经过大脑啊

...


很显然,南阳到郑州有航班,经停郑州飞往北京。另外提示,深圳到澳门亦有航班,刚升空就降落没有什么不得了的。完毕,谢谢!
发表于 2009-7-20 13:12:38 |
原帖由 catjake 于 2009-7-19 22:28 发表


很显然,南阳到郑州有航班,经停郑州飞往北京。另外提示,深圳到澳门亦有航班,刚升空就降落没有什么不得了的。完毕,谢谢!



深圳到澳门的航班是直升机航班,呵呵
发表于 2009-7-20 13:17:51 |
深圳到澳门现在情况我不清楚,但绝对开过大飞机航线。直升机航空生意也不错的,虽然票价以千计!

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