为什么北京西—长沙的DW跨越郑州?

郑局乡段YZ25T · 发表于 2009-7-4 17:59:14

看华中版块，要开长沙—北京西的车，可惜他再次踩了一下郑州啊。只停靠湖南境内的岳阳站，和京局的石家庄站，据说10.1日开行啊，真的很伤心的说。~

郑局乡段YZ25T · 发表于 2009-7-4 18:00:43

开直达的时候，郑州连过路车都没有，估计这次的DW，我看郑州够呛，:Q :Q :Q :Q :Q :Q :Q :Q

hnsd · 发表于 2009-7-4 18:54:31

根据盐碱地网友提供的资料，该车的确不停靠郑州站。想想这也是正常的，石家庄到岳阳八个半小时，还能睡一觉；如果停靠郑州，去北京或者岳阳DW纯属浪费，到长沙DW也价值有限。
貌似京沪DW跨越也是很厉害的。

老陈醋 · 发表于 2009-7-4 18:57:11

它的乘客群显然是北京——岳阳，北京——长沙，石家庄——岳阳，石家庄——长沙。郑州和北京、长沙的距离都不适合DW。

borussia · 发表于 2009-7-4 19:00:22

石家庄的车太多了，还不如不停石家庄改停保定！:) :) :)

jeff10622 · 发表于 2009-7-4 19:00:46

估计停靠郑州的时间不是太好

老陈醋 · 发表于 2009-7-4 19:02:52

不是我发地域贴，的确LZ有点敏感了……
其实这个车同样跨越武汉的。

wanghan101 · 发表于 2009-7-4 19:09:29

点确实不好，我可不愿夜里一点去坐动卧

sunyanzi_78 · 发表于 2009-7-4 20:33:47

跨越就跨越了...

sdjsdjsdj · 发表于 2009-7-4 20:38:36

跨越郑州的车现在很多啊
郑州离北京近，车多
还是把直通旅客的票留给需要它的人:victory:

飞动 · 发表于 2009-7-4 21:19:15

此车就算停靠郑州～你会选择这个车去北京或长沙吗？明显不会～毕竟郑州到这两地距离都不算远～白天动车五个小时就到了～你会去选择点又不好，而且价格又贵的DW吗，估计没人去当这个冤大头

tancle · 发表于 2009-7-4 22:41:33

连武汉都跨越了，郑州又算什么？？？？？

襄渝双轨梦 · 发表于 2009-7-4 22:43:30

原帖由 tancle 于 2009-7-4 22:41 发表
连武汉都跨越了，郑州又算什么？？？？？

连郑州都跨越了，那武汉就更不算什么了

江苏巡抚 · 发表于 2009-7-4 23:21:36

DW排点按ZT执行，当然跨越郑州，除了沪太ZT还没见过哪个在始发和终到局以外办客的

江苏巡抚 · 发表于 2009-7-4 23:28:48

同理青汉DW同样没在郑州、徐州办客

37675405 · 发表于 2009-7-4 23:35:43

哎被跨越总是很不爽的不过说回来从郑州DW去长沙和北京估计也没人因为距离短时间也不好

江苏巡抚 · 发表于 2009-7-4 23:43:00

搞不懂被DW跨越有什么不爽的？不是始发又不是终到局:L

L196到K184 · 发表于 2009-7-4 23:50:20

看时间应该和直特惯例差不多，中途停车会影响旅客休息的舒适性吧

包头直特 · 发表于 2009-7-5 00:15:28

那车到郑州的时间太差了，谁愿意花高价买个半夜到的车呢

kaka · 发表于 2009-7-5 01:23:14

楼主NC？？？？？

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