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楼主: zzxyll

高架上高速运行的动车脱轨怎么办?

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发表于 2009-8-28 18:49:25 |
两个字:      等死!
发表于 2009-8-28 20:25:11 |
原帖由 jerryxuupc 于 2009-8-28 18:49 发表
两个字:      等死!

:lol 不用等了 这么高的速度 肯定瞬间就了断了
发表于 2009-8-28 23:12:09 |
:L 死了拉倒===========
发表于 2009-8-29 23:59:01 |
对啊,很多人都担心高架那么高,火车掉下来怎么办。看来只能加强走行车底检查咯
发表于 2009-8-30 02:34:40 |
高架高速火车脱轨什么样——飞一般的感觉……
发表于 2009-8-30 08:53:00 |
英国上次那个脱轨事故 车都翻了  车内的照明还能亮  车门也还能打开
发表于 2009-8-30 22:45:24 |
不要怕,不会的。
发表于 2009-8-31 21:39:01 |
民航客机起降瞬间也就300km/h左右吧,客机失事也是绝大多数发生在起降阶段的,参照可以对比一下。
象客机近地失事,如果飞机不完全解体/起火,一般损失不会太大。飞机有燃油,比火车危险很多。

高铁应全程系安全带!!!增加不了多少车辆成本!!!

[ 本帖最后由 TTLL 于 2009-8-31 21:43 编辑 ]
发表于 2009-8-31 22:56:31 |
我经常经过广州西环、里水、平洲,看到几十米高墩下无数房屋,去年就想过这事儿。
我搞消防救援的,已安排研究此类事故救援对策。已计划配置公铁两用救援车。
发表于 2009-9-1 13:21:47 |
我觉得列车应该有设计一种防脱设施
在出现危险时伸出来
牢牢抓住铁轨
发表于 2009-9-1 14:17:44 |
这些问题技术上肯定做了不少的保障,你就安心坐你的车吧!~出事故的概率是很低很低的
发表于 2009-9-1 14:28:01 |
哈哈,这个问题很有意思,是否应该像美国那边的某次飞行试验一样,专门做做试验?
真实车辆真实路轨真实的模型假人:lol ,真实的来一次?呵呵。
发表于 2009-9-1 15:46:33 |
晕,你吓得人还不敢坐了?
发表于 2009-9-1 16:07:25 |
原帖由 TTLL 于 2009-8-31 21:39 发表
民航客机起降瞬间也就300km/h左右吧,客机失事也是绝大多数发生在起降阶段的,参照可以对比一下。
象客机近地失事,如果飞机不完全解体/起火,一般损失不会太大。飞机有燃油,比火车危险很多。

高铁应全程系 ...

高铁脱线就是个死,功夫要下在如何不脱线上。实际上四十多年下来,除了德国人的车轮子出过一回事,还没有重大伤亡出现

大多数飞机起降速度不到300,有些甚至不到200

另外飞机只要有一定速度就有升力托着,控制得好不会死死砸地上
而火车无论速度多快,脱轨也是一头砸地上

飞机迫降会尽量选择在跑道上,有消防队跟着,甚至提前铺好防火泡沫
而铁路两边的土地,无论是平整度还是承载能力和跑道都没法比

[ 本帖最后由 Redbee 于 2009-9-1 16:16 编辑 ]
发表于 2009-9-1 17:23:46 |
上帝保佑。。。。。
发表于 2009-9-1 19:05:24 |
楼主的问题已经超出目前人类所掌握的极限。。。:lol
发表于 2009-9-1 20:26:46 |
原帖由 Redbee 于 2009-9-1 16:07 发表

高铁脱线就是个死,功夫要下在如何不脱线上。实际上四十多年下来,除了德国人的车轮子出过一回事,还没有重大伤亡出现

大多数飞机起降速度不到300,有些甚至不到200

另外飞机只要有一定速度就有升力托着 ...



您说的太对了,不用说高铁,难道国内这几年出事还少吗?

350肯定会是未来几年全球最高的运营速度,有风险啊

高铁客车一定要每个座位设安全带,一定要全程系安全带,减少潜在的2次伤害,
发表于 2009-9-1 20:44:51 |
用飞机比喻一点意义都么有,飞机有几次坠毁是以正常速度降落时发生的?飞机之所以能坠毁,就是因为它不能以正常的速度和方式降落,而且,造成飞机坠毁的降落一定是飞机垂直向下的速度很快,而高速列车出轨的瞬间,是水平速度快,和飞机那个不一样。
    至于起飞时候发生的事故,掉下来的方式和坠毁差不多,反真是和火车不一样。
    居然有人拿飞机坠毁和高速列车出轨比:L
发表于 2009-9-2 14:36:50 |
原帖由 hitweiran 于 2009-9-1 20:44 发表
用飞机比喻一点意义都么有,飞机有几次坠毁是以正常速度降落时发生的?飞机之所以能坠毁,就是因为它不能以正常的速度和方式降落,而且,造成飞机坠毁的降落一定是飞机垂直向下的速度很快,而高速列车出轨的瞬间 ...

打个嚓~
飞机坠毁(crash)不一定是降下率过高,也可能是地速过高强制落地,或者落地后因故发生严重横向滑走,翻覆或者因为制动失灵冲出跑道撞上不该撞的东西(就这两年的事,我就不点名了)。此外还有起飞时进错跑道撞上东西的(速度尚未达到V2前不计降下率),这甚至包括迄今为止伤亡最大的空难事故。
发表于 2009-9-2 19:17:22 |
原帖由 TTLL 于 2009-9-1 20:26 发表



您说的太对了,不用说高铁,难道国内这几年出事还少吗?

350肯定会是未来几年全球最高的运营速度,有风险啊

高铁客车一定要每个座位设安全带,一定要全程系安全带,减少潜在的2次伤害,

诚心抬杠?

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