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现在rw19k的限速是140还是160?

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发表于 2009-7-2 17:44:03 | |阅读模式
rt  25k全改成140了  不知19k怎么样
不过我好像记得曾经的京沪猪群曾经挂过19k  这么说 19k应该有160的能力?
发表于 2009-7-2 20:16:32 |
19K装的是SW220K 或者CW200K的转向架  跑160应该没有问题  但是现在的19K限速140  
木桶原则嘛!!!:lol
发表于 2009-7-2 21:41:23 |
关于明确各型客车标记速度的通知》部运装客车〔2008〕431号

铁道部文件
   随着铁路装备现代化和既有线提速战略的深入实施,客车技术装备和运行条件均发生了较大变化,为确保客车运行安全,加强客车的等级管理,现对各型客车的标记速度重新明确,并就相关问题要求如下:
1、25T、19T型客车标记速度为160km/h;25K、19K、25Z、25C型客车标记速度为140km/h;25G、25B、25、25A、24、18(19)、22(23)型客车(装用202型系列转向架除外)标积速度为120km/h;装用202、203、205型转向架的22(23)型客车标记速度为100km/h。
2、时速160km/h及以下动车组(25DT、25DD、25DK型)客车根据装用转向架的型号,标记速度为:
(1)装用206P、209PK型转向架,标记速度120km/h。
(2)装用CW-1系列、CW-2系列、SW-160(H)型转向架,标记速度140km/h。
(3)装用CW-200系列、SW-200、SW-220、SW-220K、PW-200、PW250-M、PW250-T、CL242-K、AM96型转向架,标记速度160km/h。
3、检测车、试验车和维修车等路用客车根据装用转向架的型号,标记速度为:
(1)装用202型转向架,标记速度100km/h。
(2)装用206、206G、206P、209、209T、209PK型转向架,标记速度120km/h。
(3)装用TW-160D、TW-200、209HS、CW-1系列、CW-2系列、SW-160(H)型转向架,标记速度140km/h。
(4)装用CW-200系列、SW-200、SW-220、SW-220K、PW-200、PW-200K型转向架,标记速度160km/h。
(5)装用CL242、AM96等转向架的按部批技术条件速度涂打。
4、各型上线运行客车必须按规定涂打速度标记,如“160km/h”。涂打位置、标记字例和颜色参照《关于在客车上涂打速度标记的通知》(辆技〔1997〕59号)。
凡现车速度标记与本规定不符的一律按本规定的要求重新涂打,运用及厂、段修同步执行,于2008年8月31日前完成。凡客车履历卡片信息与本规定不符的,由配属局统计报部,由部统一更改。


                                                                二〇〇八年八月十四日
 楼主| 发表于 2009-7-3 12:27:26 |
CL242是什么架子?  火星了
发表于 2009-7-3 13:18:21 |

回复 #1 santana2000 的帖子

京沪猪群挂的应该是19T,不是19K。从涂装可以看出来。
发表于 2009-7-3 14:19:40 |
原帖由 santana2000 于 2009-7-3 12:27 发表
CL242是什么架子?  火星了

浦镇厂的仿AM96的架子~~~
发表于 2009-7-3 16:51:31 |
原帖由 xiaohuaituotuo 于 2009-7-3 14:19 发表

浦镇厂的仿AM96的架子~~~


不对吧?是引进阿尔斯通的架子,生产了几个用于检测车。不知用意。
发表于 2009-7-3 19:34:04 |
原帖由 太极高手 于 2009-7-3 16:51 发表


不对吧?是引进阿尔斯通的架子,生产了几个用于检测车。不知用意。

不是吧   北京到丹东K用的软卧是浦厂的新车啊   25T装的是CL242  
AM96不是庞巴迪的架子吗???:(
发表于 2009-7-4 09:45:17 |
原帖由 fengshihao 于 2009-7-3 13:18 发表
京沪猪群挂的应该是19T,不是19K。从涂装可以看出来。

在25K不限速运用的年代,Z1/5/7/13/21经常加挂RW19K,供电也是AC380V的。倒是任何RW19T都不能挂BSP。
发表于 2009-7-4 21:27:58 |
RW19K限速140,19T160.看装的架子,SW-220K.CW-200K.
CL242是浦镇引进法国阿尔斯通公司技术生产出来的200Km/h的实验转向架
e42f4ee93cf1e820b90e2d2b.jpg
CL242.jpg
发表于 2009-7-4 21:32:03 |
注意,CL242只有两个制动盘,CL242K也只有两个
发表于 2009-8-18 21:50:30 |
我记得那会19K挂猪群的时候,还是K601下来的19K挂猪群,后来还索性把颜色给改了
发表于 2009-8-19 09:01:43 |
原帖由 fengshihao 于 2009-7-3 13:18 发表
京沪猪群挂的应该是19T,不是19K。从涂装可以看出来。

从涂装可以看出显然是RW19K而非19T

[ 本帖最后由 2186 于 2009-8-19 09:10 编辑 ]
20073190171772657.jpg
发表于 2009-8-19 09:11:14 |

回复 #13 2186 的帖子

这个应该是Z13/4,Z21/2挂的是红皮的RW19K。当年的京沪猪只有这两趟有19K。
发表于 2009-8-19 20:48:41 |
原帖由 火车要开了 于 2009-8-19 09:11 发表
这个应该是Z13/4,Z21/2挂的是红皮的RW19K。当年的京沪猪只有这两趟有19K。

是的,当时的Z只有Z13/4是塞拉门BSP,因为是AC380的电源,所以和19K是一样的而25T是密接的钩,电源有配不上所以挂了RW19K:lol
发表于 2009-8-23 14:31:26 |
原帖由 火车要开了 于 2009-8-19 09:11 发表
这个应该是Z13/4,Z21/2挂的是红皮的RW19K。当年的京沪猪只有这两趟有19K。

Z22新世纪号高速通过南京站
截图1251008869.jpg

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