【补发去年】最后一次的6427

魔力新时空 · 发表于 2009-6-27 22:44:08

2008年7月9日虽然不是6427最后的日期也已经接近她的生命尾声当时没有想到这竟然是最后一次乘坐她

魔力新时空 · 发表于 2009-6-27 22:44:38

从我四五岁的时候开始就经常和父母乘坐北站(那时叫西直门)的市郊车去沙河看亲戚或者是周末去八达岭爬长城记得那时西直门的市郊车很多旅客也很多那时绝大多数车都只停青龙桥站八达岭站还只是旅游车的天下虽然现在也是
青龙桥补机南口人字型西直门四道口市郊小火车是我对火车最初的记忆喜欢火车也是从那时开始的

魔力新时空 · 发表于 2009-6-27 22:46:12

熟悉的青龙桥每年都会来多次木枕手动道岔詹公美好的记忆

魔力新时空 · 发表于 2009-6-27 22:46:44

青龙桥长城北坡那次坐6427本是为这个来的没想到却成了6427永久的纪念

魔力新时空 · 发表于 2009-6-27 22:47:01

改造中的八达岭站
今天的八达岭站是经过多次改造才形成的八达岭站最开始并不是一个正式站由线路所升级为旅游站后在西南侧增加了候车长廊每到冬天的时候四面透着寒冷的风记得有一次因为它我还发烧了又过了几年长廊改为了简易站房前几年升级成二层小楼去年又进行了高站台改造

魔力新时空 · 发表于 2009-6-27 22:47:24

就这样由于八达岭站的日益兴起青龙桥站逐渐没落
====
改造中的八达岭站

魔力新时空 · 发表于 2009-6-27 22:48:28

最后一次亲眼看到关沟站站乐进八达岭站

[ 本帖最后由魔力新时空于 2009-6-27 22:49 编辑 ]

魔力新时空 · 发表于 2009-6-27 22:50:24

紧张施工的清河站和0645

魔力新时空 · 发表于 2009-6-27 22:50:49

只有2站台能够使用了

魔力新时空 · 发表于 2009-6-27 22:51:07

施工中的清河站

魔力新时空 · 发表于 2009-6-27 22:51:28

乱七八糟的清华园站

魔力新时空 · 发表于 2009-6-27 22:51:51

清华园一个站台都没有了旅客只能跳下车

魔力新时空 · 发表于 2009-6-27 22:52:20

某些列车还要正线停车并且搞不好的话旅客很可能被夹在两车中间？还好4449先进站 6428后进站不至于那么惨

魔力新时空 · 发表于 2009-6-27 22:52:52

一切都结束了
---------完----------

Df11-0128 · 发表于 2009-6-28 07:40:36

很怀念这个车~~~

京局石段ss4 · 发表于 2009-6-28 09:26:37

记得去年６４２７的最后一趟，我是在清华园送它离开的。
６４２７的最后一段路。

京局石段ss4 · 发表于 2009-6-28 09:26:55

不对，应该是６４２８

长沙客运段 · 发表于 2009-6-29 08:43:56

他轻轻地走了~

魔力新时空 · 发表于 2009-6-29 13:20:08

并且永远不会再来了

lx2001bear · 发表于 2009-6-29 14:24:14

共同怀念:( :(

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