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6月25日青岛开T26次使用临时编组!

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发表于 2009-6-25 18:44:42 | |阅读模式
今天开的T26次使用临时编组,编组为青开机后1XL+7YW+2RW+4YZ+1YW+1CA+1KD。只跑一趟。
发表于 2009-6-25 18:45:20 |
...............................................
发表于 2009-6-25 18:47:23 |
Reason??
发表于 2009-6-25 18:52:34 |
是不是给大连方面送车底啊
发表于 2009-6-25 18:56:35 |
好奇怪的编组,CA和KD挂在一起,YZ和CA之间还夹一个YW(宿?)……
发表于 2009-6-25 19:00:36 |
呵呵 强大 原因呢?
发表于 2009-6-25 19:21:09 |
只有17节(正常应该还+1节)
发表于 2009-6-25 19:58:53 |
那个YW是怎么回事?
发表于 2009-6-25 20:17:04 |
:L CA还在头上
发表于 2009-6-25 20:30:50 |
为什么临时编组呢?这么个编组有什么用意呢?
发表于 2009-6-25 20:52:47 |
估计是把控轴车的那个YW去掉没有算了~~~~
不过还有餐车~~~确实意想不到~~~
发表于 2009-6-25 23:21:52 |
吃个饭还真是麻烦,这个编组让我长见识了:lol
发表于 2009-6-26 03:13:16 |
K,济南局就那么点25K,还得整天送人
发表于 2009-6-26 08:59:56 |
为什么要临时编组啊
发表于 2009-6-26 10:23:52 |
这个组编的有意思
发表于 2009-6-26 10:28:28 |
这是为什么呢?
发表于 2009-6-26 10:39:28 |
这车的CA完全可以卖硬座
发表于 2009-6-26 10:42:07 |
哪位达人解释一下啊~~~
发表于 2009-6-26 10:53:56 |
如果是送车底,那26日T25怎么办?停开一天吗?
 楼主| 发表于 2009-6-26 11:32:13 |
正确答案在17楼,CA就是卖YZ的。
原因是原编组中1YZ因为故障甩车,青岛现在连一辆YZ25K备用车都没有,所以要硬卧代硬座,而挂的硬卧又是个播音车,定员本来就少,只有一个办法,就是加挂一节餐车代替硬座,恐怕餐车代硬座的说法在全国还是第一次吧。

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