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北京-上海四折机票/高铁,你选哪个?

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发表于 2009-6-19 16:06:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
也来一个投票,各抒己见
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发表于 2009-6-19 16:24:35 | 显示全部楼层
500元经济舱是否包括燃油费、机场建设费等呢?
 楼主| 发表于 2009-6-19 16:25:28 | 显示全部楼层
原帖由 gaohuan 于 2009-6-19 16:24 发表
500元经济舱是否包括燃油费、机场建设费等呢?


包括。
发表于 2009-6-19 16:27:16 | 显示全部楼层
原帖由 weekend 于 2009-6-19 16:25 发表


包括。

那还有什么好选的啊!肯定飞机!
发表于 2009-6-19 18:21:00 | 显示全部楼层
高密度公交化的京沪航班票价不可能低到这个程度。即使有低于4折,也不是大量的。此外,低价票价出现是有高价票作为支撑,如果高铁开通后,高价票卖不出去,航空公司也很难出很多低价票。
总之,楼主不要简单地看待问题,把京沪所有机票都默认为4折以下。

[ 本帖最后由 HJN1988 于 2009-6-19 18:22 编辑 ]
发表于 2009-6-19 18:29:31 | 显示全部楼层
宁坐600元的飞机,也不坐500元的火车。
坐飞机有服务,坐火车有罪受。


[ 本帖最后由 guojinanming 于 2009-6-19 18:30 编辑 ]
发表于 2009-6-19 18:44:27 | 显示全部楼层
原帖由 guojinanming 于 2009-6-19 18:29 发表
宁坐600元的飞机,也不坐500元的火车。
坐飞机有服务,坐火车有罪受。

飞机也不见得有什么服务,以后,国内非超长途航线可能都将取消航航食服务,实行收费制。以后火车以后比你坐飞机舒服地多,别用普铁的标准,高铁的票价衡量铁路运输质量。
发表于 2009-6-19 18:47:31 | 显示全部楼层
经常往返北京沈阳之间,坐过飞机,也坐过的动车,就个人而言,还是更偏好飞机,动车旅行超过两小时以上,感觉还是很枯燥的,身体也会觉得很不适。
在目前的条件下,无论是旅行的舒适性,还是候乘环境等方面,高铁还是处于落后,更何况价格方面也没有明显优势。
所以如果已体验过高铁的话,肯定还是优选飞机。

个人看法,高铁的优势不在于长距离,还是短距离通勤,如果真想跟飞机竞争,在很多方面还是要下大功夫打造好细节的。
发表于 2009-6-19 19:02:22 | 显示全部楼层
原帖由 delta 于 2009-6-19 18:47 发表
经常往返北京沈阳之间,坐过飞机,也坐过的动车,就个人而言,还是更偏好飞机,动车旅行超过两小时以上,感觉还是很枯燥的,身体也会觉得很不适。
在目前的条件下,无论是旅行的舒适性,还是候乘环境等方面,高 ...

我不太认同,就以你举的例子来说,沈阳---北京的动车与未来的高速铁路还远不是一个等级。表现在时间上,乘车环境上,班次上,服务上。
时间上,动车为4小时,时间上总体有些长,以后京沈高铁2个多小时就可以到了,加上换乘总时间上比飞机快。
环境上,现有动车设施还不够人性化,个舱位没有差异性,以后生产的动车组可以逐步完善这个缺陷,而且动车空间比飞机大很多。总体上舒适性上更好一点。
班次上,现在加过路 车只有10班的样子,而且很多车点不好。高速铁路发几十班没有问题。
服务上,不能说坐的多好,但是短途航空上服务也并不称意,况且以后取消服务是短途航空的趋势。
结合我国高铁的标准,可以预测,以后就京沈来说,航空将完败高速铁路。

[ 本帖最后由 HJN1988 于 2009-6-19 19:03 编辑 ]
发表于 2009-6-19 20:19:16 | 显示全部楼层
选择火车,飞机的舒适性(主要是是噪音、空间及座椅的舒适性)和火车比起来还是有差距的。 而且旅行时间顶多也就差半个小时。
所谓的航空的服务,  好像也就是难吃的飞机餐和几杯(京沪这个距离,如果不主动要,一般也就1杯吧)饮料罢了,真的有人在乎吗?

当然在长的距离就要仔细考虑了。
发表于 2009-6-19 20:37:45 | 显示全部楼层
为什么大家总觉得飞机餐难吃?国内的飞机餐比国外的好吃多了,至少不比餐车难吃,我觉得比方便面强很多。
发表于 2009-6-20 07:45:47 | 显示全部楼层
肯定是坐飞机啊,谁坐那破动车啊
发表于 2009-6-20 09:41:14 | 显示全部楼层
:Q :L :L :L :L :L :L :( :(
发表于 2009-6-20 16:39:27 | 显示全部楼层
我选飞机是为了打压打压铁路的歪风邪气,再这么下去,动车满天飞,真的是穷人坐飞机富人坐火车了!
发表于 2009-6-20 16:41:55 | 显示全部楼层
问题是提前1,2天确定要出门的时候你还能买到4折的机票吗?:lol
发表于 2009-6-20 17:59:14 | 显示全部楼层
赞同ls的
4个小时的火车大多数人还是可以忍受的
而且火车(或者说TDB规划的将来的火车)的舒适度确实比飞机高
发表于 2009-6-20 20:13:56 | 显示全部楼层
当然是飞机罗,长距离么价格差不多久选飞机,能省一个小时是一个小时。火车体验下就可以啦,没必要把时间浪费在行程上
发表于 2009-6-21 01:16:13 | 显示全部楼层
飞机的优势:不会在天上呆太长时间,行程时间比高铁快
飞机劣势:受天气和航空管制影响较大,尤其对于北京和上海繁忙机场;经济舱座位间距较小,只能提前抢安全通道座位或选择某航空公司座位间距大的宽体客机
火车优势:家到机场的时间与距离平均较短,市内通勤有优势
火车劣势:行程时间比飞机长,现北京--沈阳CRH5型车无论1等或2等时间长了会不舒服,而且会有不能转向的倒座出现。

自己的感觉:商务出行选择飞机。自己旅游提前选择低折扣票。天气不好时选择高铁,还有我总是害怕飞机掉下来
每个人的需求不一样,会选择不同的交通工具
发表于 2009-7-20 07:48:20 | 显示全部楼层
飞机不确定因素较多,折扣票也不是保证有,总之各有优势。
发表于 2009-7-20 08:46:42 | 显示全部楼层
毫无疑问,是高铁,在这个距离数量级上,高铁在市内通勤的优势还是比较明显的,人们旅行的总目的是快速、便捷,虽然飞机在绝对速度上占有优势,但是大多数人还是希望一站式的服务,少折腾,高铁在1500KM距离内的是有优势的。。
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