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楼主: li3401199

71图上局管内动车时刻表

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 楼主| 发表于 2009-6-17 11:23:50 | 显示全部楼层

回复 #20 D75/8 的帖子

显然你看帖不够仔细
发表于 2009-6-17 11:27:18 | 显示全部楼层
少了D5449-D5462,D5471-D5484
发表于 2009-6-17 11:29:21 | 显示全部楼层
公子早上看来是异常高兴啊~~:lol :lol
发表于 2009-6-17 11:29:49 | 显示全部楼层
原帖由 li3401199 于 2009-6-17 11:23 发表
显然你看帖不够仔细



我知道是管内的 可也期待汉青的啊
发表于 2009-6-17 11:33:14 | 显示全部楼层
原帖由 D75/8 于 2009-6-17 11:29 发表



我知道是管内的 可也期待汉青的啊



汉青再等等,说不定晚上就有了:lol
发表于 2009-6-17 11:46:15 | 显示全部楼层
原帖由 chinaapple 于 2009-6-17 10:54 发表
不错不错了 比现在快多了 现在那时间真是崩溃。。。

现在的级别是K..以后的级别是T..当然要意思意思咯..不过这车就一直伪下去好了..下次把金千电化一下..搞个伪D出来..
发表于 2009-6-17 11:50:37 | 显示全部楼层
合杭T一开,时间点还不错,原来那个合杭蓝皮25G一点竞争力都没了,又慢又贵干脆改线吧
 楼主| 发表于 2009-6-17 11:54:49 | 显示全部楼层
本来我也这样想,但后来觉得这两个车客流区分度还是很大的,这趟特快能抢不少大巴和自驾的商务客流
发表于 2009-6-17 12:04:08 | 显示全部楼层
原帖由 miewuhen 于 2009-6-17 11:46 发表

现在的级别是K..以后的级别是T..当然要意思意思咯..不过这车就一直伪下去好了..下次把金千电化一下..搞个伪D出来..

有没有普速车的消息?
发表于 2009-6-17 12:06:19 | 显示全部楼层
原帖由 li3401199 于 2009-6-17 11:54 发表
本来我也这样想,但后来觉得这两个车客流区分度还是很大的,这趟特快能抢不少大巴和自驾的商务客流


合杭蓝皮与合杭T都是下午发车晚上到,对于去杭州的人应该会选择T,因为贵不了多少速度却快不少,蓝皮25G对于25Z的T的优势在于中间停站多,方便沿途客流
发表于 2009-6-17 12:11:39 | 显示全部楼层
热烈庆祝D5415和D5440成为站站乐动车!:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-6-17 12:12:41 | 显示全部楼层
D5449也是站站乐
发表于 2009-6-17 12:17:32 | 显示全部楼层
原帖由 1607 于 2009-6-17 12:12 发表
D5449也是站站乐

1楼没贴D5449额……
发表于 2009-6-17 12:47:15 | 显示全部楼层
5473的时刻,不会停了吧?
发表于 2009-6-17 12:58:21 | 显示全部楼层

回复 #11 金华机务段 的帖子

郁闷,怎么的也停一下地级市站吧…………
发表于 2009-6-17 15:28:45 | 显示全部楼层
好像还少了好多车吧
发表于 2009-6-17 16:02:14 | 显示全部楼层
原来4.1时是不是说沪徐、宁徐一共开4对啊?

[ 本帖最后由 slj1017 于 2009-6-17 16:20 编辑 ]
发表于 2009-6-17 16:22:28 | 显示全部楼层
原帖由 slj1017 于 2009-6-17 16:02 发表
原来4.1时是不是说沪徐、宁徐一共开4对啊?

放鸽子了
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