海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: timemachine

你喜欢哪款CRH2投入运营?

 关闭 [复制链接]
发表于 2009-6-17 17:02:54 | 显示全部楼层
原帖由 elkay 于 2009-6-17 17:00 发表
那个已经不叫CRH2了,那是CRH II(第二代CRH)而不是CRH2型车


错,和谐系列和 CRH 系列,数字只代表厂家,所以还叫 CRH2~去看看下一代的 CRH1,和现有 CRH1 是完全无关的两回事…
发表于 2009-6-17 17:47:25 | 显示全部楼层
原帖由 BoomerCE 于 2009-6-17 17:02 发表


错,和谐系列和 CRH 系列,数字只代表厂家,所以还叫 CRH2~去看看下一代的 CRH1,和现有 CRH1 是完全无关的两回事…

又错拉..那个不是下一代CRH1..那个叫CRH1E..
发表于 2009-6-17 17:56:36 | 显示全部楼层

回复 #21 BoomerCE 的帖子

没有下一代CRH1这种东西

只有第二代CRH,第二代CRH不会再像现在这样有多种车型

和谐号(CRH)目前有4型车1、2、3、5,这里的数字不是厂家,是车型
而第二代和谐号(CRH II)是吸收了以上4型车以后的国产车,重新按空气动力学设计的车头,以及对引进的CRH4型车根据中国实际需求进行改进
发表于 2009-6-17 18:03:59 | 显示全部楼层
原帖由 elkay 于 2009-6-17 17:56 发表
没有下一代CRH1这种东西

只有第二代CRH,第二代CRH不会再像现在这样有多种车型

和谐号(CRH)目前有4型车1、2、3、5,这里的数字不是厂家,是车型
而第二代和谐号(CRH II)是吸收了以上4型车以后的国产车, ...


关于 CRH1,是我表述不清:P 我知道是 Zefiro~
其他的,和 ourail 那边说法还是有区别,大家拭目以待吧~
发表于 2009-6-17 18:04:29 | 显示全部楼层
原帖由 miewuhen 于 2009-6-17 17:47 发表

又错拉..那个不是下一代CRH1..那个叫CRH1E..


我要说的是 CRH1-380(先这么叫吧)…
发表于 2009-6-17 18:35:01 | 显示全部楼层
原帖由 elkay 于 2009-6-17 17:56 发表
没有下一代CRH1这种东西

只有第二代CRH,第二代CRH不会再像现在这样有多种车型

和谐号(CRH)目前有4型车1、2、3、5,这里的数字不是厂家,是车型
而第二代和谐号(CRH II)是吸收了以上4型车以后的国产车, ...

似乎没有这样的说法
改进头型的只是CRH2的进一步改进型,国内自主创新的努力都加在它身上。
此外还有CRH3的改进型,改动幅度较小;以及最新透露的那个基于Zefiro平台的CRH1-380
发表于 2009-6-17 19:37:58 | 显示全部楼层
原帖由 BoomerCE 于 2009-6-17 16:54 发表


1B 新上线,以后也会坏的…不是因为外形不好,是因为:1.乘降不便,晚点率高,2.二等座不能调节,也没有扶手,完全是动车中的硬座,3.部分座位不能换向,乘客只能面对面,4.座位的空间比 CRH2 小,5.没有气 ...


晚点率高,不会吧,我坐过10来次,只发生过一次晚点,后来说是线路限速
不能换向的两排座位好像中间是有小桌子的,还好啦
气密性不好,对我无所谓啦,反正沪宁线也没啥隧道,不过隧道多的就惨啦
发表于 2009-6-17 19:46:42 | 显示全部楼层
原帖由 tainn 于 2009-6-17 19:37 发表


晚点率高,不会吧,我坐过10来次,只发生过一次晚点,后来说是线路限速
不能换向的两排座位好像中间是有小桌子的,还好啦
气密性不好,对我无所谓啦,反正沪宁线也没啥隧道,不过隧道多的就惨啦


CRH1 只有一个车门,乘降秩序混乱,你没碰到真是运气不错…看看近期的帖子就知道了…
 楼主| 发表于 2009-6-17 19:51:47 | 显示全部楼层
我很希望CRH2B和CRH2E可以设有跟8节车编组CRH2重连的功能。
发表于 2009-6-17 20:45:06 | 显示全部楼层
原帖由 timemachine 于 2009-6-17 19:51 发表
我很希望CRH2B和CRH2E可以设有跟8节车编组CRH2重连的功能。

站台不够长吧..
 楼主| 发表于 2009-6-19 08:34:39 | 显示全部楼层
原帖由 miewuhen 于 2009-6-17 20:45 发表

站台不够长吧..

站台平均增长70米就可以了
发表于 2009-6-20 17:18:54 | 显示全部楼层

回复 #18 BoomerCE 的帖子

乘降不便是最大问题,舒适度其实尚可容忍
CRH1停苏州这种站的场面是相当恐怖的。。。
发表于 2009-6-21 06:54:38 | 显示全部楼层
喜欢原装的2A,短短的好看
 楼主| 发表于 2009-6-21 10:49:28 | 显示全部楼层
参与投票的会员过百,目前CRH2B领先。
发表于 2009-6-21 13:00:47 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2009-6-20 17:18 发表
乘降不便是最大问题,舒适度其实尚可容忍
CRH1停苏州这种站的场面是相当恐怖的。。。


你没看完我的所有回帖…
发表于 2009-6-22 00:09:56 | 显示全部楼层
选CRH2B挺好哦
发表于 2009-8-1 12:31:47 | 显示全部楼层
2郎神,凑字…
发表于 2009-8-1 12:34:26 | 显示全部楼层
我希望2型上浙赣多些
发表于 2012-2-21 20:52:46 | 显示全部楼层
毫无疑问2C
发表于 2012-2-21 21:08:24 | 显示全部楼层
显然CRE2E啊,我喜欢
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-16 03:42

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表