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K253 4怎么还不改线啊?

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发表于 2009-6-12 23:56:49 | |阅读模式
K253 4乃武局最绕线路之一,一个数学里面的标准的相似符号,太绕啊,我们江西人去宜昌基本上去武汉转大巴,这个车就象我以前反复强调的那样改最好,然后1585 6延长至宜昌,1513 4延伸到上海,这是最好的配置,你们认为呢?
发表于 2009-6-12 23:58:55 |
确实是太饶啦!!
应该快改啦吧!!!
发表于 2009-6-13 01:26:02 |
原帖由 W900127 于 2009-6-12 23:58 发表
确实是太饶啦!!
应该快改啦吧!!!

这是最好的配置,希望7月1日能实现!
发表于 2009-6-13 11:38:53 |
这种贴就该放到“”洞庭观月 里面,版主处理不公!
我说类似话就直接被放到“洞庭观月 ”里面,现在版主处理问题“对人不对事”,成天被某些人牵到鼻子走!
发表于 2009-6-13 14:12:58 |
1586/5现在的客流不要太好,不怎么会延长到宜昌。除非新开
发表于 2009-6-13 19:07:29 |
K253这车的客流太好了, 怎么会轻易改线呢?
 楼主| 发表于 2009-6-14 10:21:15 |

回复 #6 bfwinxp 的帖子

我們江西人去宜昌,紛紛在武漢轉漢宜高速的大巴,浙江人也是,此車不改線不知道會耽誤多少人的出行!!!
发表于 2009-6-14 11:23:16 |
7月1日以后宜昌—上海南K253/2 K254/1改经长荆、麻武、京九、沪昆线运行,乘务由武汉客运段担当
 楼主| 发表于 2009-6-14 18:44:29 |

回复 #8 沪汉蓉 的帖子

但是還不夠,走合武,二通道才是最快的!!!:L
 楼主| 发表于 2009-6-14 21:26:46 |
我们江西人去宜昌一般不座这车,走安徽吧,客流会更好!

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