太原到济南时刻太不和谐了

踏遍青山 · 发表于 2009-6-9 11:15:20

期望早日开行动车

wcwbupt · 发表于 2009-6-9 11:18:47

早发现这个问题了，石家庄到济南更是啊，我上次就说了!

和谐号快车 · 发表于 2009-6-9 11:59:26

石德电化了有什么用？只为了货车？

Reichsadler · 发表于 2009-6-9 12:09:33

显然，煤干线迟早要全电。

太局龙段 · 发表于 2009-6-9 12:18:47

石德多会能担当大任就好了~

hanweixin · 发表于 2009-6-9 12:27:28

石德是个瓶颈。。

plmko618 · 发表于 2009-6-9 14:12:34

石德上，货车都是电车牵引，客车基本都是内燃车…

suntong · 发表于 2009-6-9 16:23:57

石德线上有动车吗

红色威示忌 · 发表于 2009-6-9 16:31:17

说的没错.
等石济专线通车后,再上动车吧.
慢慢等吧.

太局京段（石） · 发表于 2009-6-9 16:38:01

石家庄到济南大巴平时没那么多人把，最多的时候来回也就是70来号人

北方铁路人 · 发表于 2009-6-9 19:34:49

反正山东河北两个省会城市的火车沟通实在是需要提高

太局介段 · 发表于 2009-6-9 21:35:50

啥也不说了，有瓶颈！:Q

plmko618 · 发表于 2009-6-9 21:51:32

石家庄→济南的客车票价110太不和谐了，再说我这种人晕汽车…赶紧开动车吧，即使跟现在汽车一个价，那坐着也快也舒服

济南的大猫 · 发表于 2009-6-9 21:53:52

原帖由 plmko618 于 2009-6-9 21:51 发表
石家庄→济南的客车票价110太不和谐了，再说我这种人晕汽车…赶紧开动车吧，即使跟现在汽车一个价，那坐着也快也舒服

如果有动车，票价才93元。

plmko618 · 发表于 2009-6-9 22:22:13

原帖由 济南的大猫 于 2009-6-9 21:53 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=5206966&ptid=352358" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
 
 
如果有动车，票价才93元。

也是，那更好了！！！现在开，石德180，算上停衡水，甚至再停个辛集，2小时总能跑下来吧！德州→济南(东)121，现在动车跑1小时出个头。整个算下来，石家庄→济南3小时10分钟能搞定，比大巴优势明显多了！开行的时候可以拉通到太原，呈太原→阳泉北→石家庄→(辛集→）衡水→德州→济南，两组车底，早晨8~9时分别由太原、济南开行，全程4小时30分钟左右，下午13时左右到达，立折，下午18~19时到站。
以上仅为YY

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